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i车商最新娱乐体验_i车商app下载(2024年12月深度解析)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：话题更新日期：2024-12-03

i车商

宁波二手车交易那些坑，你踩过吗？𐟚—𐟒⊦œ€近在宁波看二手车，真是让我大开眼界。本来以为找个靠谱的车商就能省心省力，结果却发现事情没那么简单。𐟘䊊事情是这样的，我看中了一辆宝马X530i，车商告诉我车子只有3.3万公里，价格也谈得差不多了。正当我准备下单的时候，车商突然说要进行拖底检测，让我先交点定金。我心想，检测费也就几百块，交了算了。结果等到检测快结束的时候，车商突然告诉我之前谈好的价格不行了，车子实际公里数是4万！幸好我没交定金，不然这检测费就打水漂了。𐟒𘊊更气人的是，车商的态度还特别差，说什么“你不懂车，我们专业”。真是无语了，买车本来就是个双向选择的过程，凭什么要让我掏钱买教训？𐟘ኊ所以，大家在宁波买二手车的时候一定要小心，别被那些车商的花言巧语给骗了。多做功课，多问几个问题，才能避免踩坑。希望大家都能买到心仪的好车，而不是像我一样，被坑得怀疑人生。𐟚—𐟒耀

iAcro Party：改装盛宴在国内，A4 B6并不罕见，但Avant版本却显得尤为稀有。这款车曾以经销商维修车的身份出现，而这次展示的B6 Avant却打破了这一常规印象。它配备了运动但不夸张的S-line包围和BBS LM轮毂，气质非凡。有时候，你不需要ABT也能展现出独特魅力。另一台亮点车型是F80 M3 GT4 STREET VER.，在内地如此大胆的搭配绝对是少数。这次iAcro Party的舞台再次回到北方地区，PSC车舍也来到了现场为iAcro助力。相较于之前，这台作为PSC工作车的紫色挑战者换上了SRT的前杠与Redeye机盖，并加装了Redeye原厂宽体。虽然这套ROTIFORM BRU轮毂与当前的新风格融合得并不完美，但新的轮毂选择无疑成为了聚会的一大看点。

宝马525i卖车心得：从估价到成交全攻略 𐟔 卖车第一步：了解行情在决定卖车之前，我先在车300上估了个价，然后查阅了二手车软件上的价格。需要注意的是，很多商家标价时会把0.98元作为砍价空间。作为一台准新二手车，主要的竞争对手就是新车，因此全新车的落地价格也需要综合考虑。经过研究，我认为我这台525i的合理价格在36-38万元之间。 𐟔 第二步：选择卖车平台我选择了瓜x、人xx和闲鱼（𐟐Ÿ）三个互联网平台，线下则是车商和4S店。虽然很多人认为𐟐Ÿ只是买卖小物件的地方，但其实它是一个很好的个人买卖车信息发布平台。普通人想不通过中介直接把车卖给个人，𐟐Ÿ和论坛是不错的选择，但论坛上杠精多，𐟐Ÿ成了更优选！ 𐟔 第三步：把握价格趋势二手车商收车时考虑的是车况、年份和公里数。20年登记上牌的车只要是21年内卖出都算一年车。车商普遍在10、11月大量收车为年底冲销量做准备，为了抢车源更愿意出好价格。因此我定下的策略就是先在互联网平台慢慢卖，争取卖给个人，10月份之后再考虑去线下找车商，在12月到来之前一定出手。有了策略就开始执行，车子挂着卖，我也开始研究新车：一辆混动奥德赛家用代步，配合一辆有个性的车玩乐是个人认为比较完美的方案。当时奥德赛面临着中改，先选玩乐车！轿车开够了，对比试驾了两款车，最后定了坦克300。转眼到了11月底，525i在网上挂了半年，问的人不少但车商居多，有很多聊的挺好但一说现场看车都来不了，只有一个沈阳的个人在𐟐Ÿ上联系要看车，之后也没了音讯。无奈执行b计划，在车商和4S店之间比价的过程就不表了，不太愉快，车商就是连唬带骗的压价。正好当天订的坦克300也到了沈阳，我也有点被搞烦了想尽快解决。我跟车商、4S店和𐟐Ÿ上的个人联系，谁能出36万车就给谁，最终还是𐟐Ÿ上的个人（最后发现也是贩子）交钱开走了。最后总结：525i这种中高价位小众车想要直接卖给个人真的是需要天时地利人和，半年间其实也有过更高价格与个人成交的机会，但因为我的原因没能成交。卖给车商固然会有各种套路，但只要守住价格底线不被pua也是ok的，俗话说财不入急门，急着卖车的人是车商最“喜欢”的，保持耐心才能在博弈中双赢𐟘‰。下篇有时间再聊聊坦克300吧！

豪爵XCR300摩托车出售，车况极佳！豪爵XCR300摩托车，一手户，双杠300排量，2023年首次上牌，车况极佳，无摔无倒，行驶里程4000多公里。加装了保险杠、水杯支架和手机支架。整车做工精细，配置丰富，许多部件为进口件，运行品质极佳。配置亮点：轮胎：意大利倍耐力ROSSO Ⅲ 前大灯：德国欧司朗LED光源前减振器：日本KYB倒置离合器：日本F.C.C.滑动 ABS系统：德国博世双通道制动卡钳：日本日信燃油喷射系统：日本三菱FI 仪表：日本精机负显液晶防盗系统：美国德州仪器芯片一体锁驱动链条：日本D.I.D 保护膜：美国3M犀牛皮搁脚架消声器：全对称双消声器座垫：真空成型电池：锂电池接口：USB接口、预留防盗器电源接口保险和保养：今年新上的保险，刚做的保养，车子到2036年报废。车商请绕道，不接大刀！车况嘎嘎新！

宝马4系敞篷，目光收割机！敞篷车的魅力，不仅仅在于能够四季享受阳光，更在于那种引人注目的目光浴。想象一下，在红绿灯路口，你一边享受音乐，一边打开敞篷，迎接路人和车友的目光，除非有兰博基尼或法拉利这样的超级跑车，否则你就是这个路口最耀眼的明星。 𐟌ˆ 外观设计：宝马4系的大嘴造型，已经成为了一种标志性设计。当你看到XM的设计时，可能会怀念一下Bangle的设计。圣雷莫绿的颜色，在阳光和阴影下呈现出不同的色泽，这对于追求个性的4系车主来说，无疑是一个加分项。前脸的造型让人印象深刻，而整体设计也符合当下的审美标准。 𐟚— 内饰体验：内饰与3系相似，这并不奇怪，毕竟它们有着相同的血统。NSC的做工和用料，与BBA相比，几乎没有差别。不过，由于敞篷的设计，后排空间相对较小，第二排座椅靠背也比较直，不太适合长距离乘坐，但市内短途使用完全没问题。 𐟒𐠦€礻𗦯”：抛开经销商加价的因素，如果你在寻找一辆家用第二或第三台车，宝马4系敞篷车绝对是一个不错的选择。它不仅在外观上吸引人，还提供了良好的动力和驾驶体验，内饰氛围和科技配置也相当出色。周末开着425i敞篷车，带着家人去踏青或秋游，绝对是一件美妙的事情。 𐟔’ 安全性：唯一让人担心的是软顶的安全性，这不仅包括事故安全性，还有潜在的风险，比如恶作剧刀片戳洞。总的来说，宝马4系敞篷车在享受阳光和目光的同时，也提供了出色的驾驶体验和内饰氛围。如果你对敞篷车情有独钟，那么宝马4系敞篷车绝对值得考虑。

35.88万宝马X6，超值详解！ 2020年中旬上牌的宝马X6 2.0T 30i M运动版，搭载2.0T高功率B48发动机，无漏油无漏水现象。外观为碳黑色，内饰为火山红色，配色完美。车况原版原漆，仅更换过后杠，随时可以检验，查博士S级认证。配置方面，这款车配备了B&O音响系统、随动大灯、互联驾驶、手机控制、液晶钥匙、车道偏离预警和发光中网等高端配置。刚完成大保养，更换了机脚胶、变速箱油、差速器油、分动箱油、尾牙油和机油，火花塞也已全新更换。这款车的保养周期为1万公里，购买后只需定期更换机油即可。对于想要赚几万块的车商，请勿打扰，谢谢大家。

换电车啦！出售今年刚提的宝马X3 𐟚— 今年3月份在南京宁宝提的23改款30i领先耀夜套装版宝马X3，车况非常好，没有碰擦和维修，几乎全新。当时落地价不含利息大约36万出头，含利息大约38.5万。加装了宝马原厂的前后行车记录仪、运动前包围和后尾翼。 4S店赠送了6次保养、2000元现金券和一次免费喷漆。目前行驶了约7800公里，主要是周末在南京和常州之间跑高速，市区低速跑得很少。上月刚做了首保，用掉了一次保养和699元的现金券。车况总结：行驶半年，里程7800公里，保养一次。南京交易，不能过户省外，否则江苏补贴用不了。明盘价31.5万，不议价，谢谢！结局：已经联系车商以30.5万收购，但因车牌不满一年，车牌比车值钱，只能作罢，当备用车。大家继续关注吧！𐟘„

新款M440i和老款M4，选哪个更划算？最近真是纠结死了，到底该选新款M440i还是老款M4呢？让我来给你们捋一捋这两款车的优缺点吧。 M440i的缺点 𐟚— 附近的车行几乎都是裸配的M440i，而且大多数都没有黑夜套装。说实话，新四系要是中网不是黑色的，真的有点丑。它不是纯正的M Power，但感觉有点M Performance也够用了。 M440i的优点 𐟌Ÿ 四驱系统，真的是冬天雪天的救星！住在纽约，冬天那雪简直不要太大。大家都说买新不买旧，新款总是更香。即使买二手车，爸妈也更能接受我买了一辆“新款”。 M4的缺点 𐟚™ 只有后驱，这点让我有点担心冬天在纽约的雪地里会不会打滑。不是全液晶仪表，这点让我有点失望。价格也有点高，新款实在是买不起。 M4的优点 𐟒ꊧ𚯦�š„M Power，哪个男人不喜欢M Power？在车商那儿已经看到了一辆车况极好、价格也合适的M4。总结 𐟓 我个人还是更偏向新款M440i，主要是担心M4的保养和维修成本会高太多。不过，我也有点担心M440i的保养费用和故障率，毕竟我对这款车了解不多。求求大家，别问我能不能加预算上新款M4了，我已经榨干预算了𐟘�‚希望有经验的朋友们能给我点建议，到底选哪个更划算？

哈弗枭龙Max对决比亚迪，谁更省心？作为一名十年驾龄的老君越车主，我换车经历了不少波折。先是换了宝马iX3，开了七个月，感觉非常不错。后来媳妇想换车，我们看了极氪X，但实车体验后发现空间太小，A柱几乎贴脸，果断放弃。接着我们分别看了哈弗和比亚迪。 𐟔 直观感受：哈弗枭龙Max：整体感觉有点廉价，安全带固定在地板上，配置却很高，三连屏设计不错，但真皮座椅让我有些难以接受，后排座椅居然有拉链，像是套上去的。展厅的车后门铬条对不上，左侧对上右侧却对不上，装配工艺让人担忧。全车接缝和钣金摸起来划手，幸好我皮糙肉厚。比亚迪宋Pro DM-i：做工精细，接缝和阻尼都很好，但空间感觉小了一些，可能是为了营造驾驶舱的氛围。所谓的筷子悬架，从机械设计制造的专业角度来看，没有问题，还能增加侧倾稳定性。我猜这也是我媳妇开枭龙晕车而开比亚迪没事的原因吧。 𐟏⠧𛏩”€商服务：哈弗枭龙Max：经销商特别想把服务做好，但总觉得差点意思。比亚迪宋Pro DM-i：服务流程化，执行到位，专业度高。 𐟓 总结：对于我们这些普通消费者来说，买车就是为了省心。选择哈弗的油车，我可以在外面保养和修车，但混动车型还真是不放心。反观比亚迪，制度化流程化的服务真不错，有点像宝马的服务，应该会省心。我们已经订了比亚迪宋Pro DM-i顶配版，期待国货之光的表现。

i-stop故障频发，马自达车主维权记 𐟚谟”‹𐟚蠨𝦤𘻩�‡i-stop系统故障，维修问题不断！ 7月底，一位车主兴奋地提到了新车，但喜悦很快被问题所取代。九月底，车主发现车辆无法启动，𐟚’叫来搭电后，问题依旧。车主将车开到4S店进行检测，第二天充电8小时后，被告知车辆“没事”。然而，情况并未好转。几天后，车主再次遇到启动问题，仪表盘上显示了P2P3故障警告。车主再次将车开到4S店进行检测，希望能找到问题的根源。𐟔𐟔砨𝦤𘻨ᨧ亯𜌤𛖦œŸ待能够得到一个满意的答复，了解为何i-stop系统会频繁出现问题。 𐟔‹𐟔砨𝦤𘻧š„车辆在4S店进行了一系列的检测，但问题依旧存在。车主不禁怀疑，这是否与车辆的设计或制造有关。𐟤”𐟔 他期待制造商能够重视这个问题，提供有效的解决方案。车主的经历提醒我们，车辆的安全性是至关重要的。𐟛᯸𐟔’ 希望制造商能够积极回应车主的反馈，提供有效的解决方案，以确保所有车主的安全和满意度。𐟚—𐟒耀

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