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宝马340i权威发布_宝马340i平行进口(2024年12月精准访谈)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

宝马340i

宝马840i：操控与颜值兼备的豪华座驾在宝马的家族中，8系一直以其独特的魅力和卓越的性能而备受瞩目。今天，我们带来了一款贴有BOP隐形车衣的宝马840i，它不仅保留了宝马的血统，还展现了宝马对操控性能的不懈追求。 𐟌ˆ 外观设计：宝马840i的颜值无疑是其一大亮点。前脸配备了银色的直瀑式格栅，搭配天使眼大灯，整体设计显得非常精致。车身线条流畅，侧面呈现出低趴的设计风格，官方数据显示，其长宽高分别为5088/1932/1410mm，轴距为3023mm。尾部设计简约而不失运动感，尾灯细长而犀利，双边共双出的镀铬排气管更是提升了整车的视觉冲击力。 𐟚€ 动力性能：宝马840i全系搭载3.0T涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500Nⷭ，匹配八挡手自一体变速箱。这样的动力配置，无论是驾驶体验还是性能表现，都让人印象深刻。 𐟛‹️ 内饰设计：进入车内，宝马840i的内饰设计与普通宝马车相似，但细节之处却透露出豪华感。中控位置配备了10.25英寸的悬浮屏幕和全液晶彩色仪表盘，科技感十足。真皮座椅的档次感十足，前排座椅还具备加热和通风功能，确保了乘客的舒适性。 𐟚€ 操控体验：作为一款宝马8系车型，840i在操控性能上自然不会让人失望。精准的转向和稳定的悬挂系统，让驾驶者能够充分体验到宝马的驾驶乐趣。 𐟌Ÿ 总结：宝马840i以其卓越的性能、豪华的内饰和时尚的外观设计，成为了市场上的热门选择。对于追求速度与激情的驾驶者来说，这款车无疑是一个不可多得的选择。

宝马840i升级，动力大增！ 𐟚— 车型：宝马840i 3.0 M-Sport Grand Coupe 𐟎蠩✨‰𒯼š白色/棕色 𐟓… 制造年份：2020 𐟓† 注册年份：2023 𐟏⠦‹妜‰者：直接车主 𐟔⠨𝦧‰Œ：单数字5，来自Johor，价值RM78,000（不含车牌价格） 𐟛 ️ 改装：M8车身套件，包括前保险杠、前翼子板、前格栅、后碳纤维扩散器和后碳纤维尾翼 𐟌€ 轮毂：宝马M-Performance轮毂 𐟔砥ˆ𙨽槳𛧻Ÿ：宝马M-Performance碳纤维刹车系统，配备M1M2按钮和LED显示屏 𐟔堥Š襊›系统： 𐟚€ 发动机：3.0L TwinPower Turbo V6汽油发动机 ⚙️ 变速箱：8速Steptronic运动自动变速箱 𐟒ꠦ€稃𝯼š333马力，245千瓦/340马力，转速5,000-6,500 rpm 𐟔頦œ€大扭矩：500牛米，转速1,600-4,500 rpm ⏱️ 加速：0-62英里/小时（0-100公里/小时），仅需5.2秒 𐟏Ž️ 最高速度：155英里/小时 𐟚— 驱动方式：后轮驱动（RWD）

选车记：宝马840i轿跑 𐟚— 选车之旅：从行政级轿车到大型轿跑在考虑2022款宝马840i Gran Coupe之前，我的选车目标锁定在了行政级轿车和大型轿跑之间。对于行政级轿车，我主要考虑了奔驰S级和宝马7系。虽然新款S级确实令人心动，但我不喜欢加价，而且我的商务需求并不大。家里已经有更好的行政级车辆，所以我还是希望有一辆能带来更多驾驶乐趣的车。因此，我放弃了行政车，转而考虑大型轿跑。 𐟚™ 大型轿跑的选项：A7、CLS、AMG GT、8系、帕梅在大型轿跑的选择中，我首先排除了A7和CLS，因为它们目前只有4缸版本，而且定位低于其他三款车。接着是AMG GT，我认为它太过战斗，跑车化程度太高，而且后排空间较小，与Ghibli相当，舒适性不足。然后是帕梅，虽然它在保时捷家族中表现优异，但近期加价严重，而且这一代车型已经接近生命周期的末期，预计两三年后保值率会大幅下降。 𐟏† 最终选择：宝马8系综合考虑后，我最终选定了宝马8系。8系B58发动机，340马力，动力表现均衡，搭配ZF变速箱和宝马的操控性能，驾驶感受非常出色。虽然5.1秒的加速表现不算特别优秀，但足以满足日常驾驶外的激情需求。空间方面，四门8系轴距比双门版长了约20厘米，加上7系的底盘和1.93米的车宽，后排空间相当不错，略小于行政版帕梅，但比标轴帕梅和AMG GT要好得多。唯一的缺点是头部空间较低，超过175厘米的个子可能会顶头，这是为了车身曲线做出的妥协。 𐟒𚠥†…饰与配置：高质感的体验内饰方面，我要求最低的是全真皮包裹，这直接淘汰了A7和CLS。8系的内饰配置相当不错，AMG GT我没怎么研究，但帕梅要选到与8系相同的配置，预计价格会超过130万。相比之下，840的功能性配置与740行政版差不多，性价比相当高。90多万的价格，性价比相当不错。总的来说，宝马840i Gran Coupe在动力、空间和配置方面都表现优异，是一款非常值得考虑的豪华轿跑。

宝马540i改装避震：舒适与操控兼备 𐟌Ÿ 宝马540i，这款车以其卓越的动力和宽敞的内部空间，成为了家庭与运动的完美结合。与国内不引进宝马G20340i的遗憾相比，宝马G30新5系540i提供了一个性价比极高的替代方案。𐟏Ž️ 𐟔砦”𙨣…是每位宝马车主的必经之路，而选择一套合适的避震系统至关重要。这里，我们推荐了一套来自德国的KW V3绞牙避震。这套避震系统提供了16段回弹阻尼调节和12段压缩阻尼调节，两种阻尼独立调节，满足不同玩家对操控或舒适的需求。𐟌€ 𐟓‰ 安装后，前后高度可降低30-55mm，这不仅有助于降低重心，加强支撑型舒适性，还能带来非常明显的视觉效果。当然，避震的安装和调试是关键，玩家们需要选择能够提供后续保障和技术实力的专业安装服务。𐟔犊𐟛 ️ 改装后，宝马540i不仅在操控上更加精准，同时在舒适性上也得到了显著提升。无论是城市驾驶还是高速公路，都能提供卓越的驾驶体验。𐟛㯸

宝马840i，为何鲜有人问？ 𐟚— 宝马840i，这款在BBA（奔驰、宝马、奥迪）中堪称天花板的轿跑，为何鲜有人问津？作为大型GT运动跑车，它的外观设计在宝马家族中独树一帜。 𐟌ˆ 快来广州体验一下这款“蓝天白云840i”的帅气魅力吧！只需1500元，你就能拥有它！（价格优惠，欢迎咨询） 𐟔𙠥䖨炨𜚊宝马840i双门轿跑车，车身设计优雅且运动感十足。巴塞罗那蓝色车漆涂装，彰显青春活力，视觉效果非常漂亮大气。前脸采用家族式设计语言，双肾格栅造型带来强烈的运动气势，下方分段式网状格栅提升了整车的运动风格。狭长的LED日间行车灯，点亮后视觉效果非常出色。 𐟔𙠥Š襊›性能：搭载一台3.0TL6涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，最大功率340马力，最大峰值扭矩500牛米，百公里加速时间约5秒。 𐟔𙠥†…饰配置：内饰采用红色座椅配色，高级感十足。细腻的材质包裹，乘坐舒适度高。布局有序，档把设计精致，非常适合商务接待。 𐟅🯸 这款巴塞罗那蓝色的840i，行驶到任何地方都是一道亮丽的风景线。希望你也能早日成为尊贵的宝马八系车主！

「全国找车超话」它搭载着令人热血沸腾的 B58 发动机，拥有 340p 马力和 500 牛米的强大动力。这样的参数表现，对于追求极致驾驶体验的人来说，无疑是一种巨大的满足。无论是日常的通勤，还是激情四溢的激烈驾驶，它都能轻松满足你的需求。 M240i 巧妙地兼顾了运动性能与舒适性，其悬架设定在两者之间找到了完美的平衡。它既有着在赛道上驰骋的实力，又能在日常驾驶中给予你舒适的体验。时尚的外观设计，流畅的线条勾勒出运动感十足的车身轮廓，无论行驶在何处都能吸引众人的目光。 M240i，以其独特的魅力，在速度与舒适之间架起了一座桥梁。它是一款既适合日常出行，又能满足你对驾驶激情追求的完美座驾。那么这款17款M240i 16年12月上牌行驶75000KM，全车车衣，全车油水已整备，前后轮胎23年46周，更换四条倍适登原厂避震，高性能刹车皮，高性能火花塞，ITG空气滤芯，那么TA是心中最美的“买菜车“么[思考] 「宝马m240i」「豪卖让购车简单」「豪卖铭车11月在售」

宝马540i：西装下的猛兽 𐟐𞊨ﴥˆ𐥮马540i，这车简直就是宝马家族中的“西装暴徒”，被誉为“五系天花板”也不为过。别看它外表低调，一副商务范儿，其实它内在可是藏着不少秘密。 𐟚— 外观设计：低调中的奢华 540i的外观设计可以说是低调中的奢华。灰色的车身搭配M套件，显得格外尊贵。车身尺寸方面，5087mm的车长、1868mm的车宽和1500mm的车高，再加上2975mm的轴距，整体看起来非常沉稳。前脸搭配黑色的中网和LED激光勺子大灯，一眼就能看出这车不简单。 𐟚— 性能表现：速度与操控的完美结合性能方面，540i搭载了宝马最灵魂的直列6缸发动机，3.0T的动力和8档AT变速箱的组合，让它拥有340匹的马力和450Nm的最大扭矩，百公里加速只需5秒。车身50:50的配比重，让驾驶者能够感受到极致的驾驶体验。能真正懂得540i的人，绝对是宝马的忠粉。这款车不仅在操控上表现出色，动力上也毫不逊色，真的是一款结合了速度、操控于一身的西装暴徒。谁会不爱呢？总之，宝马540i不仅是一款车，更是一种生活态度。它告诉我们，即使是商务场合，也可以拥有速度与激情。

宝马ix3续航突破600公里！昨晚在谷峰时段充电，从15%充到100%用了22:00到3:00，今天早上拔枪后发现续航里程达到了596公里，这是自购车以来的最大续航记录。最近一周，我主要采用ECO+B模式行驶，每天行驶32公里。不开空调的情况下，百公里最低能耗为12-14kWh；开空调并设置在24度内循环时，百公里能耗为14.8-15kWh。能耗会因驾驶习惯和路况的不同而有所变化，这里仅供参考。选择宝马ix3的两个理由：操控体验：宝马ix3的操控感非常棒，完全继承了宝马的调教风格，没有新势力电车那种突兀感。无论是操控还是乘坐体验，都非常出色。颜值：新款车尾灯设计非常个性，深受喜爱（仁者见仁）。#你是BMWi最强黄金右脚吗 #宝马ix3 #ix3 #宝马 #BMW i 深圳站长 #新能源汽车

宝马M240i四驱版上市，北方车主必看！终于等到了！宝马M240i的四驱版终于来了。首批车型将从12月开始生产，预计明年2月就能到店。据说这款车的发动机将提供340马力，动力相当强劲。四驱系统的引入带来了以下优势：起步更快：四驱系统让车辆在起步时更加迅速。抓地力更强：尤其在冬天，北方的车主们会感受到明显的改善。然而，也有一些需要注意的地方：轮胎更换：如果其中一个轮子需要更换，必须同侧一起换。否则可能会损坏分动箱。轮毂改装：如果你打算改轮毂，要注意前后轮速差的问题。比如后面外径稍大，前面稍小，这样可能会损坏轮毂，因为宝马的前后轮配比是2:8。所以，你是选择后驱还是四驱的M240i呢？这是一个值得考虑的问题。

宝马iX3续航实测：表现如何？说实话，第一次看到宝马iX3的时候，我就被它的外形吸引住了。稳重中透着时尚，真的是一见钟情。试驾之后，我更是爱上了它，感觉人车合一的境界在这里得到了完美的体现。毫不犹豫地交了定金，这或许就是一见钟情的魅力所在吧。用车感受续航表现续航方面，虽然没有达到我预期的那么惊艳，但也还算可以接受。目前我开了7000公里，平均满电状态下能跑380公里左右。下面我分享几个具体的续航测试案例。长途高速目的地：370公里路程：340公里高速 + 30公里市区气温：30摄氏度速度：高速平均100公里每小时，空调22度，半程开启，音乐正常播放。偶尔超车达到130公里每小时。结果：满电状态下行驶完370公里，剩余表显60公里。实际跑了370公里，剩余60公里保守估计能跑80公里，实际应该在450公里左右，表现还是比较满意的。市区通勤目的地：52公里路程：10公里市区 + 42公里高速气温：10摄氏度速度：全程音乐，夜间氛围灯18级，表显里程51公里，行驶完全程剩余28公里。第二天上班行驶15公里，剩余6公里。结果：合计51公里续航，实际行驶73公里。冬季表现尚可，意料之外。市区通勤上下班基本快充，高速和市区各一半，路况相对复杂。做过3次满电跑到剩10公里充电，基本实际续航在370公里左右。所以7000公里平均续航标注380公里不为过。续航是电动车的命门，市区通勤380公里并不算一个很好的数据，但考虑到宝马的政策，这个续航表现还是对得起这个价格的。如果真实续航能跑到600公里，那可能真的就没有燃油车什么事了。总结以上数据都是我亲测的，希望能给还在观望的朋友们一些参考。每个人的需求和驾驶习惯不同，所以续航表现也会有所不同。不过总体来说，宝马iX3的表现还是让我比较满意的。

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