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静天高速最新视觉报道_静天高速伯阳段什么时候完工(2024年12月全程跟踪)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

静天高速

【计划施工】11月23日10:20 S25静天高速天庄段进行工程施工，请注意！ 2024年11月23日10:20 S25静天高速天庄段K121+411—K149+700处（清水收费站与社棠收费站之间），双向进行工程施工，期间部分道路半幅通行。请途经车辆减速慢行，注意行车安全。获取后续进展及了解最新路况信息请下载甘肃高速APP或关注甘肃高速微博、微信公众号。畅行陇原高速，体验五心服务，甘肃高速祝您一路平安！「甘肃路网实时路况」

S25静天高速天庄段K121+411—K149+700处（清水收费站与社棠收费站之间），双向进行工程施工，期间部分道路半幅通行。请途经车辆减速慢行，注意行车安全。网页链接

「每日甘肃播报」【大雾蓝色预警！涉及这些高速路→】11月6日清晨，S14陇渭高速、S42陇漳高速、S46通定高速、G30连霍高速（文峰-定西段、东岔-天水段（天水过境段）、天水-关子段、关子-鸳鸯段）、G8513平绵高速（华亭-天水段、成县-武都-石鸡坝段）、S25静天高速、G22青兰高速（太白-驿马段、西峰-长庆桥-四十里铺-崆峒山段、司桥-定西段）、S11泾华高速、G85银昆高速、S28灵华高速、G70福银高速、G69银百高速、S15吴平高速、G75兰海高速（临洮-渭源-武都-罐子沟段）、G7011十天高速、S10凤和高速部分路段有雾。大雾蓝色预警！涉及这些高速路→

爱车体验：优点与不足全解析买车已经快半年了，今天来聊聊我对这辆车的驾驶感受。世界上没有完美的车，只有不完美的驾驶者。总体来说，我对这辆车非常满意！缺点汇总 𐟚—𐟒” 底盘偏硬：经过凹凸不平的路段时，震动感较强。隔音效果差：尤其是高速行驶时，风噪声明显。新车内饰有异味，这应该是新车的通病。油耗表现 ⛽ 油耗方面，我觉得还不错。综合计算下来，我的闪电02在亏电状态下综合油耗约为百公里8.0升。市区内行驶时有动能回收，跑高速则需要9个油。对于一台重2.2吨的车来说，这个油耗已经很不错了。动力操控 𐟚€ 动力非常强劲，捷途大圣闪电搭载了一台1.5T涡轮增压发动机。提速时发动机介入，加速响应非常快。不过高速行驶时噪音较大。车子的操控也很不错，标配了很多安全配置，有效提升了乘车的便捷性和安全性。舒适性 𐟛‹️ 舒适性方面，座椅是仿皮的，支撑性和包裹性还不错。车内空间较大，坐在车里不会感觉很压抑。不过隔音效果需要加强，低速行驶时车内还算安静，高速行驶时风噪声就很明显了。空间表现 𐟏 空间表现非常出色，内部空间设计非常合理。无论是前排还是后排，腿部空间表现都很出色。哪怕个子较高的人坐在后排也不会感觉很局促。辅助驾驶 𐟔犨™𝧄𖨿™款车才十万出头，但辅助驾驶配置蛮多的，有三种驾驶模式可以切换，可以让我在不同情况下选择最适合我的驾驶模式。车子还标配了360全景影像、透明底盘等功能。总之，这辆车有很多值得写的地方。如果真要写，可写的东西太多了。后面我会分部分一一写出来吧。

沙溪古城：从宁静到繁华的变迁沙溪，这个名字在很久以前就与风联系在一起。那时候的沙溪，山路崎岖，发卡弯多得数不清。我第一次去沙溪是在2013年，那时对它的印象极好。商铺不多，整个古城透着清新脱俗的气息。虽然古城不大，一个小时能转三趟，但它的安静质朴，有一种无力反击的美。后来，每次有朋友问我大理附近有什么好玩的地方，我都会首推沙溪。熟悉我的人都知道，因为我喜欢待在村里。这次再来沙溪，变化真的是太大了。大理到沙溪也通了高速，交通无比通畅。古城扩大了很多，人也多了起来。原本有风的地方还没吹过劲儿，营销过度真的很没意思。这次是和当年的小义工一起回来的。她当年高三毕业，我嫌她岁数小，一直不想要她来。但妹妹软磨硬泡，态度相当诚恳。事实证明还得是年轻，体力真好，天天上蹿下跳地干活儿，一句怨言都没有。我也是第一次知道有人吃菠萝是蘸酱油的。那天赶上了当地本祖庙的什么仪式。在大理这么多年，始终听不懂云南话，只听懂了进去捐点香火钱可以吃顿饭。饭菜很简单，但挺热闹。我们这桌坐了美国老大哥，老大哥常驻沙溪，有个中国媳妇，他们在古城有个甜品铺。我们聊了一会儿，他知道我们是游客后，就开始在线营销他们家的甜品了，果然商人不能忘本。沙溪变得繁荣昌盛了，但已经不是我心心念念的那个地方了，一点儿都不诗情画意了。以前小桥流水跟水墨画儿似的，现在跟街心公园似的。确实没有什么是一成不变的，时间空间在变，物质的本身和周围都在变。人心在变，我也在变，我变得越来越无所谓。

#对比类# 𐟔奐𙩣Ž机对决：松下NW6A vs 徕芬LF03，谁更值得入手？𐟔劊Hey小伙伴们𐟑‹，今天我要来给大家种草的是两款超火的吹风机：松下NW6A和徕芬LF03。它们各有千秋，快来看看哪一款更适合你吧！ 𐟔 使用体验：松下NW6A：花型灌注风设计，风力集中，精准吹干，搭载11万转/分的高速马达，600次/秒的恒温监测，12种吹护模式，护发效果杠杠的！𐟌€ 徕芬LF03：环形风设计，风速大22m/s，快速干发，内置2亿负离子发生器，四档调节，实用方便，噪音低至59dB，安静享受吹发时光。𐟍ƒ 𐟔 产品对比：风形：松下NW6A的花型灌注风 vs 徕芬LF03的环形风，各有特色，看你喜欢集中还是均匀的风感。智能温控：松下600次/秒 vs 徕芬100次/秒，松下在温控上更胜一筹。负离子：松下立体水光离子 vs 徕芬2亿负离子，徕芬在负离子浓度上更高。噪音：松下75.5dB vs 徕芬59dB，徕芬更安静。功率：松下1200W vs 徕芬1600W，徕芬功率更大，干发更快。 𐟔 产品参数：松下NW6A：1200W功率，11万转/分马达，75.5dB噪音，430g净重。徕芬LF03：1600W功率，11万转/分马达，59dB噪音，407g净重。 𐟔 购买建议：如果你追求更精准的吹风体验和更丰富的吹护模式，松下NW6A是个不错的选择。如果你更看重快速干发和低噪音体验，徕芬LF03可能更适合你。 𐟔 产品总结：两款吹风机都是市面上的佼佼者，各有特点。松下NW6A在温控和吹护模式上更出色，而徕芬LF03在干发速度和噪音控制上表现更佳。根据你的需求和偏好，选择最适合你的那一款吧！𐟒–

正新朝阳轮胎哪个好宝子们𐟑‹，在给爱车挑选轮胎的时候，是不是也纠结过正新和朝阳轮胎呀𐟘œ？今天我就来分享下我的使用感受𐟤—。 𐟌Ÿ我之前的车用过正新轮胎𐟌Ÿ 它给我最大的印象就是耐磨性超强𐟑！有一次我开着车去了路况不太好的山区𐟚—，一路颠簸，石子路、坑洼路都经历了，那场面简直像在越野赛场驰骋𐟏Ž，回来后检查轮胎，磨损程度比我想象中要小很多𐟘ƒ，就像一位坚韧的战士，历经磨难却依旧坚守岗位𐟒ꣀ‚而且它在干燥路面上的抓地力也不错，刹车的时候能明显感觉到车子比较稳，给我满满的安全感𐟤—，仿佛有一双无形的大手紧紧抓住地面𐟑‹。不过呢，正新轮胎在静音方面就有点逊色了，高速行驶时，噪音会比较明显地传入车内，有点影响驾驶体验𐟘Ÿ，就像有一群小蜜蜂在耳边嗡嗡叫𐟐。 𐟌Ÿ后来换车就尝试了朝阳轮胎𐟌Ÿ 朝阳轮胎的舒适性真的很棒𐟑！它的静音技术让车内环境安静了不少，在高速上开车，耳边的噪音小了，心情都跟着舒畅起来𐟘Œ，如同在安静的图书馆里漫步𐟓–。湿地抓地力也表现良好，在雨天行驶的时候，不用担心车子会打滑失控，就像在水上平稳航行的小船𐟚䣀‚但是相对来说，它的耐磨性就没有正新那么突出了。宝子们𐟌Ÿ，我个人觉得朝阳轮胎好一些𐟎‰，因为我个人是比较喜欢噪音小的，但是要注意的是轮胎保养哦𐟘‰。 #轮胎# #机动车轮胎# #货车轮胎#

智界R7使用心得：用户手册是关键选择了黑色款的智界R7，真的超级稳重大气，比M7还要时尚现代。这车的做工非常精细，细节处理得很好，完全有豪华车的气质，而不仅仅是配置的堆砌。开了两周了，我真的是越来越喜欢。不过，智界R7的功能确实有点多，我还在不停地摸索中。智驾功能我只在高速路上用过，城区的智驾还没生效，但已经觉得很好用了。当然，这也需要慢慢磨合。最初我选的是灰色款，觉得耐脏又大气。但家人还是觉得黑色更稳重。提车后，我愈发觉得黑色款特别适合40岁左右的人，无论是工作还是生活中使用，都不突兀不张扬。邻居问我这车是什么牌子，我低调地说是奇瑞的，结果叔叔还夸这车真好，我还小小窃喜了一下。提车第一天，我也没看用户手册，直接上手开。基本上十来分钟就熟悉了操作。但要深入了解小艺和熟练操控R7，还是需要静下心来认真阅读用户手册的。每天下班回家没事的时候，我就会跑到车里对着手机用户手册，一点点查阅车的各项功能、操作和配置。功能实在太多了，至今才看完智慧用车这一段，后面的充放电等功能还没认真看。说到智驾功能，刚买的车在市区一定不要完全放手给智驾。高阶包还没放开购买，所以现在的智驾功能只适合高速和高架路。我曾经没认真看手册，以为智驾可以自动左转拐弯，差点闯红灯直行出去。所以一定要注意磨合，集中注意力。一周多后提示可以买高阶包了，但购买后还需要等待购车满14天或者智驾里程超过100公里。总之，用户手册真的是个好东西，一定要认真看！

瑞虎7 CDM：全能驾驶体验！嘿，车友们！今天我要和大家聊聊我开瑞虎7 CDM的那些精彩瞬间，真的是每一次驾驶都像是在开启一场热血沸腾的冒险！城市穿梭，轻松自如 𐟏™️ 刚坐进驾驶室，那种“人车合一”的感觉就扑面而来。环抱式座舱设计非常贴心，各种操作按键触手可及，仿佛所有“装备”都在等待你的差遣。启动时，电机静谧地运作，顺滑得像丝绸在风中轻舞。纯电起步那叫一个轻快，在城市拥堵路段频繁启停也不带顿挫的，轻松穿梭在车水马龙间，别家车还在哼哼唧唧跟车，咱们已经优雅地滑出去老远了。高速驰骋，动力澎湃 𐟚€ 上了快速路，这混动系统的“威力”才真正释放。深踩油门，发动机和电机默契配合，瞬间爆发的动力跟小火箭似的，推背感汹涌澎湃，超个车轻轻松松，一点不拖泥带水，旁边车只能眼巴巴看咱们绝尘而去。而且它这底盘调校绝了，高速过弯稳如泰山，侧倾小到几乎忽略不计，车身紧紧“咬”着路面，每一次转向都精准响应，仿佛车读懂了我的心思，安全感爆棚。长途旅行，轻松惬意 𐟌„ 跑长途也不在话下，自适应巡航一开，解放双脚，还能自动跟车保持安全距离，我就安心当“掌舵人”，欣赏沿途风景。要是碰到起伏路面，悬架过滤震动超给力，“砰砰”两下就平稳过渡，车内安静得很，只有轻微胎噪提醒着还在飞驰。总的来说，瑞虎7 CDM真的是一款集颜值、性能和舒适于一身的车。每一次驾驶都让我感受到无尽的乐趣和安全感。如果你也在寻找一款既能满足日常通勤又能偶尔放飞自我的车，瑞虎7 CDM绝对值得一试！

宝马F30高速抖动问题解决全攻略车子好久没开了，距离上次解决抖动问题已经过去一年了。今天终于搞定了，来分享一下经验。车况与症状 𐟚— 我的车是素车，车上装的是22年的原厂防爆P7轮胎。车子在60-80公里/小时的速度区间放手方向盘时会轻微晃动，到了140公里/小时左右，整个车都在震动。杯架上的水会起密集的波纹，头贴在头枕上振得后脑勺都发麻。解决过程 𐟔犤𘺤𚆨磥†𓨿™个问题，我做了无数次动平衡（包括在4S店），轮毂有点失圆也做过修复。有汽修店说是传动轴胶饼问题，传动轴也拆下来检查过，还换过其他两台车的轮毂轮胎，但问题依旧没解决。最终方案 𐟏 最终，我决定换前轮轮胎，四条轮胎全部做道路力，并做了四轮定位调整前轮束角。前轮有次过坎被干鼓包了，但后轮磨损不大，所以先换了前轮。轮胎在PS5和PS4星标之间纠结，后来听说PS5只是更耐磨、更好看，运动性能还是PS4星标强，所以最终选了PS4星标。感受与建议 𐟌Ÿ 换完轮胎后，最直观的感受是后轮胎噪尤为突出，前轮很安静。转向感觉很润，快速进弯和变道的感觉比防爆P7好很多，刹车和过弯的信心提升了不少。不过传递到方向盘的路面信息少了些。与P7相比，同样的速度过坎能明显感觉到轮胎吸收了冲击，不像防爆胎那么生硬。高速140公里/小时的时候其实还是有一点轻微的抖动，但比原来好很多。因为后轮还是旧胎，做道路力的时候后轮做了好几次，数据也不像前轮一下子做出来那么完美，所以我主观觉得四个轮一起换能达到最佳效果和完美体验。最后，给遇到同样问题的车友推荐一家轮胎店，老板很好很热心，价格实在，员工做事也很负责专业。有遇到这些问题的车友可以去看看。#宝马3系