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nmax155在线播放_nmax155雅马哈论坛(2024年11月免费观看)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

nmax155

Nmax踏板摩托车 Nmax踏板摩托车，印尼鸟嘴设计，前移支架，直上风挡。来自雅马哈的nmax155，可自由改装。

傻妹妹二代傻妹妹二代。活力四溢，配备Smax155、Force155、雅马哈和Nmax155等精神内核。

全新发布的2024款雅马哈NMAX-TURBO 全新发布的2024款雅马哈NMAX-TURBO，最新款式已上市。有关nmax和雅马哈nmax155的更多信息，敬请关注。

雅马哈155cc 转眼间，从2021年购车到现在，我的雅马哈Nmax155已经陪伴我两年了。去年写过一篇使用感受，今天继续分享一些两周年后的进一步心得。目前，我的Nmax使用里程即将突破1万公里，大部分时间都是用它来上下班通勤。在这两年里，我也陆续试驾了其他品牌的车，比如Vespa150、KRV、DRG等竞品，总体来说，Nmax在各方面都有自己的优势。动力与传动系统 𐟚€ 自从上次分享了我的改装清单后，我对车辆的动力系统进行了一次大升级，排量达到了183cc，搭配ARACER的程序后，提速效果非常明显。为了配合这加强的动力，传动套件也升级为Reveno的干离套件。机械结构和传动原理的变化让起步离合更加直接，一旦后组完成咬合，动力就能顺畅地传递到车轮，没有皮带打滑的感觉。虽然一开始我用的是原厂的水箱，但在云南参加官方活动时遇到了一次小插曲。在从海拔3000米到2000米的下山路段（正常速度骑行，没有用力拧油门），回程时水温报警，冷却液喷得到处都是。好在当天是活动的最后一个下午，回酒店后我把车拉回了上海，经过检查发现水箱内侧有一个小破口，需要用气枪加压才能发现漏点。为了避免类似问题，我立刻更换了新的全铝加厚水箱。总结一下，如果动力升级了，冷却系统也要及时升级，避免出现问题。原厂水箱是塑料和铝合金拼接的，两种材质在受热情况下热胀冷缩的比例不同，容易导致爆水箱的问题。外观与舒适性 𐟎芊外观方面，最直观的改变就是贴膜换了颜色，金属蓝色和钛合金烧蓝部件搭配起来更有整体感。这一年里，巴风特推出了不少心情件，比如CNC支架的碳纤维前挡泥板、钛合金进气肥肠等，都是提升颜值的好选择。之前Nmax的座垫一直让我不太满意，即使是我订做的座垫也觉得有点过宽，停车等红灯时双脚都没办法自然着地。目前使用的新座垫是耀马机车订制的新款，采用薄海绵处理方式，舒适度和宽度的问题都得到了较好的解决。总结 𐟓 总的来说，这两年的使用体验让我对Nmax有了更深的了解。动力和传动系统的升级让我的骑行体验更加顺畅，外观和舒适性的改进也让我的骑行更加舒适。希望这些分享能对同样热爱骑行的你有所帮助！

雅马哈运动踏板NVX155 冷门却出色的雅马哈运动踏板NVX155。无论是摩托车、机车爱好者，还是PCX160和雅马哈Xmax300的粉丝，都值得关注这款Nmax155踏板。

雅马哈复古小踏板Filano125 雅马哈复古小踏板Filano125，一款备受推崇的踏板摩托车。与雅马哈Nmax155同样受到女骑者的喜爱。

nmax24款雅马哈NMAX155 盲订全新款NMAX155，期待已久！✨同样等待这款炫酷座驾的车友们，快来报道吧！

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雅马哈NMAX155升级KYB前减震器体验分享雅马哈NMAX155升级KYB前减震器体验分享使用感受：在行驶过程中，细小坑洼、路面伸缩缝以及路面起伏带来的震动被有效过滤，感受到其细腻的过滤效果。压井盖时几乎无震感，无需用力适应车辆的弹跳，也不需要预判车辆的弹跳，直接通过即可。减震后，车辆弹跳减少，重心更稳，轮胎附着性增强，显著提升了安全性和舒适性。操控感有明显改善，特别是在转弯、掉头、侧倾时更为明显（主观感受）。对于较大的坑洞和减速带，车辆依然保持足够的弹力。总体而言，这款KYB前减震器为雅马哈NMAX155带来了非常细腻、舒适的驾驶体验，相较于原车有了极大的优化。强烈推荐给所有雅马哈NMAX155车主或爱好者进行改装。

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