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dct变速箱权威发布_dct变速箱的优缺点(2024年11月精准访谈)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

dct变速箱

别克昂扬对比大众探歌：谁更值得买？ 15万元级紧凑型SUV市场，一直是各大品牌必争之地。今天，我们带来了两款备受瞩目的车型——别克昂扬和大众T-ROC探歌，看看它们谁能更胜一筹。 𐟚— 车型概况别克昂扬 2022款1.5T悦享版：指导价15.29万元大众T-ROC探歌 2022款280TSI DSG两驱精英PLUS：指导价15.89万元别克昂扬作为别克首款搭载扁平化车标的新车，以其独特的设计语言和分体式灯组，展现出与众不同的个性。而大众探歌则显得更为保守，但其在国内市场的表现依然稳健。 𐟓 车身尺寸别克昂扬：463818161565/2700mm 大众T-ROC探歌：431818191582/2680mm 别克昂扬作为原生紧凑型SUV，其4638mm的车长与2700mm的轴距搭配得当，营造出宽敞的车内空间。而大众探歌则通过轴距加长，提升了紧凑型SUV的定位。 𐟛‹️ 内饰设计别克昂扬：环抱式座舱设计，双10.25英寸液晶连屏，支持在线地图、车联网、语音控制等功能。大众T-ROC探歌：标准的T字布局，以实体按键为主，设计较为传统。别克昂扬的内饰设计更具科技感，而大众探歌则保留了传统的驾驶体验。 𐟚€ 动力系统别克昂扬：1.5T+CVT变速箱，输出马力184匹，扭矩250牛.米。大众T-ROC探歌：1.4T+7DCT变速箱，输出马力150匹，扭矩250牛.米。虽然大众探歌搭载的是1.4T引擎，但其7DCT变速箱与增压发动机的组合，提供了更佳的驾驶乐趣和动力递进感。别克昂扬的1.5T引擎也有着不错的表现。 𐟏† 总结如果你喜欢创新和现代设计，别克昂扬无疑是一个不错的选择。它提供了出色的动力、宽敞的空间和越级的配置，满足你对紧凑型SUV的所有期待。而大众探歌虽然动力组合更具玩乐性，但其在内外设计上略显保守，且价格略高。因此，本次对比中，别克昂扬胜出！

长城新发动机，坦克500升级随着坦克500 PHEV的发布，长城汽车推出了一款名为E20NA的直列四缸汽油发动机，功率高达185kW，并搭配自家9AT变速箱。这款发动机的渊源可以追溯到E20CB，最早应用在VV系列车型上，至今仍在使用。进入混动时代，长城为摩卡推出了E20N系列发动机，马力降至213匹，百公里油耗降低了0.3L，搭配9DCT变速箱。从型号上看，E20NA与摩卡的E20N核心机相似，字母A可能代表AT变速箱。然而，E20NA的功率增加到185kW，以应对坦克500重达2.5吨的车身重量。测试显示，坦克500PHEV百公里油耗接近10升，这个数字相对可信，因为坦克500 V6在首保和升级到最新变速箱程序后，普遍车主的表显油耗都在12-13升左右。再说哈弗H9，虽然4C20B发动机看起来年代久远，但实际上它已经具备了E20系列的先进技术。其他车型的发动机技术逐步下放，而作为魏建军亲自驾驶的哈弗H9早已具备全部技术。4C20B唯一的缺陷是缺乏轻量化技术，例如应用铝材质来降低重量，以及无法搭载48V轻混系统，否则油耗还能降低1-2个点。

起亚赛图斯上市：年轻人的高品质之选专为当代年轻潮流一族打造的高品质座驾——起亚赛图斯正式上市。在外观设计上，赛图斯继承了起亚一贯的造型设计优势，整体形象设计有效拉伸了视觉宽度，展现出大气、干练的视觉感受。它配备了起亚最新的Star map照明概念的LED日间行车灯，以及高质感贯通式网格栅，呈现出灵动时尚的气息。内饰方面，赛图斯提供了宽适的驾乘空间和柔软的皮质座椅，同时配备了双10.25英寸智能一体式显示屏、LCD可视换挡杆、多色动态氛围灯等细节化配置。为了方便车主的智慧出行，赛图斯搭载了全新升级的Kia Connect智能互联系统，支持S-OTA升级。此外，赛图斯还提供了同级别中最丰富、最领先的L2+级智能驾驶辅助系统，包括基于导航智能巡航控制（NSCC）、车道保持辅助（LFA）、高速公路驾驶辅助(HDA)、智能限速辅助(ISLA)等多项领先的驾驶安全辅助系统，为出行安全全面保驾护航。动力方面，赛图斯提供1.4T和1.5L两款动力可选。1.5L车型匹配IVT变速箱，最大马力115ps，最大扭矩143.8Nⷭ，WLTC每百公里油耗仅为6.05L，实现了燃油效率最大化。1.4T车型考虑到客户对高性能的需求，对发动机进行了性能强化，匹配7DCT变速箱，最大马力140ps，最大扭矩242Nⷭ，而WLTC每百公里油耗也才6.26L，在低出行成本的同时，带来富有激情的驾驭体验。

吉利博越L优缺点全解析，值不值得买？ 𐟌Ÿ 优点亮点： CMA平台的操控性：吉利博越L继承了CMA平台的优异操控性，驾驶体验非常出色。在10-15万SUV市场中，其操控性表现堪称一流。智能座舱设计：博越L配备了12.3英寸的中控竖屏和搭载高通骁龙8155芯片的银河OSAi版车机，非常符合年轻用户的使用习惯。不过，这种设计可能会让一些中老年人感到不太适应。宽敞空间：博越L的空间表现非常出色。即使是身高189cm的用户，坐好后腿部和头部都有一拳多的空间，第二排空间同样非常宽敞。 𐟚려𘍨𖳤𙋥䄯𜚊外观设计：吉利博越L的外观设计有些过于模仿其他品牌，虽然年轻人可能会觉得时尚，但考虑到吉利的品牌地位，这种设计可能会让人觉得有些不必要。变速箱选择：全系标配7DCT变速箱，虽然驾驶体验不错，但长安CS75PLUS全系标配8AT变速箱，相比之下可能会让人感到有些遗憾。此外，20T车型需要加95号汽油，这也增加了用车成本。综合来看，吉利博越L在操控性和智能座舱设计方面表现出色，但在外观和变速箱选择上还有一定的提升空间。对于那些追求时尚与智能的消费者来说，博越L无疑是一个不错的选择。

未婚女生必看！选车那些事儿 𐟚— 大学期间，我就顺利拿到了驾照，从此对自驾游充满了向往。毕竟，能够随时出发，幸福感简直爆棚！市面上车型五花八门，挑来挑去，还是觉得“国民神车”最符合我的需求。安全可靠，开起来也顺手，简直是出行的最佳伙伴。新一代哈弗H6的外观设计采用了「星河美学」语言，大气又时尚。星盾式中网立体感十足，仿佛刀枪不入的盾牌。星耀之光头灯和星河瀑布日行灯的组合，科技感和现代感十足。内饰方面，云感零压设计让简约科技不再是新能源车的专利，浅色系内饰高级感十足。合理的空间规划让内饰既有层次感又不显得压抑，视觉观感更通透。后排空间很大，座椅柔软舒适，包裹性强，长途久坐也不会累。10.25英寸的全液晶仪表、中间14.6英寸的中控屏和9英寸的W-HUD抬头显示，三屏联动开启高清视界，科技感一键拉满。中控屏操作流畅，无惧卡顿，车机系统16G+128G超大内存，后台无忧，自由畅玩。 50W无线快充让充电更加快捷，再也不怕开车途中手机没电啦。全车30处储物空间，让收纳更加便捷，各种杂物和包包都有了专属存储区，对于女生来说，取放东西更方便了。新一代哈弗H6搭载1.5T和2.0T两套动力系统。1.5T采用了4B15L发动机匹配7DCT变速箱，全新调教，更节能。而2.0T则采用了4N20A高功率发动机+9DCT变速器，匹配博格华纳智能电控四驱、6种驾驶模式、全地形控制系统。动力更强，经济性更佳，并适配多种家庭用车场景，让家庭用户出行更加省心。

宝马的动力调教，说实话还是有两下的，不服不行。对于纯燃油车来说，百公里加速成绩是衡量一款车型动力水平的重要指标，所以对于汽车品牌来说都会竭力打造。以宝马3系和奥迪A4为例，看看两者的差距。对于宝马325来说，作为中功率版本，2.0T的发动机最大功率135kW，最大扭矩300Nⷭ，匹配8AT变速箱，自重1.6t，百公里加速成绩为7.6s。对于奥迪A4来说，2.0T低功率版本最大功率140kW，最大扭矩320Nⷭ，匹配7DCT变速箱，自重同样为1.6t，但是它的百公里加速成绩为8.3s。所以，即使很多人都说双离合变速箱传动效率高，都说动力参数高的一定快，但实际测试证明动力调教水平同样重要，要不然为什么动力参数更高的奥迪A4跑不过宝马3系呢？答案很明显，高手对决不仅要看硬件，还有软实力，汽车亦是如此。

水平对置8缸+DCT变速箱售价21.88、23.88万元创始人版本28.88[偷笑][偷笑]是不是有魏总签字「我与汽车的日常」「车圈新星驾到」

奔驰发布了一个8F-EDCT变速箱，是的，融了个电机（20kW）进去，低速可电机直驱，兼顾调节发动机工作点欧美大厂一直在串并混联和并联摇摆不定（是的，没有那个），且偏后者更多一点，以至于丰田也在入乡随俗做横置的P2 而在HEV和MHEV领域，欧美又一直在探索融合，我个人理解是方便把法雷奥、博世他们那么多年的辛苦再发扬一下[喵喵]「我与汽车的日常」「神奇的汽车构造」「新能源汽车」

10月21日，吉利官方发布了旗下小型SUV——缤越L官图。据了解，新车将在11月完成上市，动力上将采用1.5T发动机+7DCT变速箱的经典组合，破百仅需7.6s。

放在十几二十年前，大家绝不会相信身为出租车的伊兰特，如今进化成了全网0差评平民性能车，还拿下了2024TCR世界巡回赛车手总冠军。来看看现代最新推出的伊兰特N TCR版。大尺寸碳纤维尾翼、19英寸锻造轮圈，280马力的2.0T发动机+8DCT变速箱（被誉为韩国PDK），前轴e-LSD，IDA一体式驱动桥技术.... 这不比思域typeR和领克03++、GTI等香么？#现代伊兰特N#

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