公司网点的货车已经等候多时,老李简单的吃了几个包子便和同事们开始分拣,一天的工作也算正式开始了。
老李用枪(PDA)一件一件地扫描着快件上的条形码,把属于自己片区的快件分成了小类,方便一会装车。“对于新来的货物要一条一条入库,方便收件人查询,如果有包装破损的快件还要做一下异常处理”老李边干边说。
所有的快递入库完毕,老李便开始装车,一边装车口中还碎碎念到:“七街五号院最后送,放里边;一号院先送,放最外边。哎呀,还有个大件一会打个电话问问,在家的话就放在最上边。”
装车完毕后,老李便骑着电动车准备出发,临走时还不忘叮嘱一下正在装货的同事:“我电瓶千万别给我拔了,要不然你们就得救援我去了。”
“我负责的片区大部分是老小区,每次送货都得挨家挨户爬楼梯,最怕碰见大件儿货家里没人,搬上搬下的白忙活”老李说自己已经习惯了。
派件、打电话跟下一家联络、继续上路、到达目的地、派件……这样的程序不断重复着,老李一直很认真负责地做好这每一个环节的工作。
“送快递不仅是一个体力活,还需要细心和耐心。有时客户联系不到,有些客户对外包装很挑剔,难忍小小的破损”老李苦笑着说,“每天接触到的客户很多,素质也各有不同,如果客户在签收完包裹后能跟我说声谢谢,就算派送的过程再苦再累,能得到客户的肯定,内心还是很开心的。”
“碰见易损的件儿例如镜子、酒类的最好还是都当场验货比较保险,如果需要退还卖家,至少能少跑一回,提高点效率”老李说道。检查完没问题,老李还不忘跟人推销到:“我们运易损件是最稳的,相信宅急送,没问题。”
又到达一个小区,老李还不忘跟我介绍到:“我派送的区域,就这儿是个高档小区,里面住着好多明星呢,我还真见到过几个”说完还跟我介绍见到了谁,给她家送过快递等等。
每看到一个垃圾箱的时候,老李都会走过去看看“找找有没有纸箱或者快递包材,一是绿色快递回收利用,还有一点就是收件的话自己打包可以多赚几毛钱。”
在派送途中老李也会接到电话去收个件,收件也不忘跟人聊两句“发哪啊?”,“北京,两件儿”,“明天到,今儿结还是明儿结?”“明天吧,财务今儿不在”,“得嘞,您忙着”。
老李是两个孩子的爸爸了,生了二胎之后才选择来干快递,他说:“没什么文化也找不到太好的工作,生了二胎了压力更大了,干快递虽然累点但是赚的稍微多点,能养家”。
道路不都是一马平川,做事也常常不是一帆风顺。又是一个多次联系不上的“主儿”,一遍又一遍的电话、一分一秒不再回来的时间,这就是代价。
当然也常有“苦中作乐”的时候,工作中偶然遇到同行还不忘跟人调侃两句:“干嘛啊,开那么快,碰瓷儿啊,送多少件儿了?”
上午拉的一车快递已经送完,由于货量多老李也顾不上吃饭了,又骑车向营业厅点驶去。和上午一样老李又要清点自己收来的“待发”。此时的他近乎无力,皱起了眉头。
上午顺路收了个件儿,老李开始打包、称重。边干活还不忘跟外面分拣的同事喊道“我的,我的,给我放台阶儿上。”
每天的工作越往后,就越辛苦,连续派件近10个小时的时间滴水未进,老李的嘴唇也有了一丝干裂。
在派件途中老李还时不时问我一句:“几点了?”我回答他:“4点”,完后他闷着头想了想又碎碎念到:“差不多,能送到”。
热心的老李看到倒地的共享单车默默的扶了起来,说道“便民的东西,挺好”
傍晚六点,天已经黑了下来还有半车货没有送完的他,在电梯里也显现出了一些焦急。
在没有路灯的路段,看不清地址老李会打开自己手机的手电筒去看一下派送地址。
夜里九点钟,老李看了看车厢又碎碎念到“还有三件,争取10分钟搞定”他紧缩的眉头也舒展开来。借助着路边昏暗的灯光又去拨打另一个电话。
午夜将至,送完最后一票货物老李回到了厅点,但是工作却没有结束,对于派送出去的货物老李要在电脑一一录入回单。这时的他也可以吃口东西了,左手拿着饼干,边吃边录入。
一天的工作终于结束,同事们也陆续的都回来了。老李也有了难得的休息时间,睡前,他和很多人一样,翻出了手机,“把玩”片刻。
简单的洗漱后,老李终于可以安心的睡觉了,祝他好梦。
向依然坚守在快递岗位上的
快递从业人员致敬!
你们辛苦了!
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