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仪表着陆系统权威发布_仪表着陆系统三大组成部分(2024年12月精准访谈)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

仪表着陆系统

柬新机场2025年启，吞吐翻倍柬埔寨媒体报道，9月19日下午，洪玛耐首相在其官方脸书宣布，德崇国际机场（金边新机场）项目一期工程计划于2025年上半年正式启用。洪玛耐表示，德崇国际机场是一座4F级别的机场，目前一期工程正在快速推进，预计将按计划在明年上半年投入使用。德崇国际机场项目始于2019年，占地2600公顷，由海外柬华投资公司（OCIC）与柬埔寨政府合资成立的CAIC公司共同投资建设。整个项目分为三期进行，一期工程计划在2024年竣工，年旅客吞吐量目标为1300万人次。二期预计在2030年完工，届时年旅客吞吐量将提升至3000万人次；三期则计划于2050年完工，届时年旅客吞吐量将达到5000万人次。据悉，9月8日，德崇国际机场进行了“飞行检查”，主要针对空中交通管制系统（ATC）、仪表着陆系统（ILS/DME）、空中导航系统、雷达通道和通信设备等一系列技术系统进行了检测。

据美国哥伦比亚广播公司（CBS）10月31日报道，美国海军陆战队通过调查得出结论称，飞行员在弹射时做出的“不恰当”决定，导致一架造价约1亿美元的F-35战机在去年坠毁。美军公布的坠机地点照片图源：美国海军陆战队当地时间10月31日公布的一份调查报告，将这起坠机事件归咎于飞行员的判断失误，因为“飞行员错误地断定飞机正处在失控的紧急状况，并从一架仍然可以驾驶的飞机上弹射出来”。这起坠机事件发生在2023年9月17日。在从飞机中弹射出来之前，这名飞行员经历了一次“电气事件”，机上无线电、应答器、导航系统和仪表着陆系统短暂出现故障。但是，美军官员表示，在备用系统启动后，这架战机“仍然可以驾驶”，而且“在飞行员弹射后，飞机仍然继续飞行了很长一段时间”。但是，在慌乱中，这名美军飞行员选择弹射出舱。按照美军官员的说法，失去驾驶员的这架F-35战机随后继续自行飞行了11分21秒，飞行距离约为70英里（约合113公里）。调查报告称，飞行员打开降落伞后落在一处居民区的道路上，他敲开当地居民的房门，拨打了911报警电话，报告他弄丢了一架F-35战机。一天后，坠机地点被发现位于美国南卡罗来纳州的一处乡村地区。报告指出，在坠落到地面之前，这架飞机“击穿”了一片树林，留下一片长约1800英尺（约550米），最宽处约300英尺（约90米）的碎片散落区，周围是茂密的树木和种植着棉花和大豆的农田。关于在飞行员弹射后这架战机仍然能够长时间飞行，调查报告解释称，F-35战机装有自动飞行控制系统。报告还透露，事发时这架飞机曾在美军雷达上短暂消失，部分原因是它的飞行高度很低，应答器失灵，以及F-35战机的隐身技术。调查报告称，这起坠机事件并没有导致地面上的人员伤亡，但对当地林地和农作物造成了财产损失。报告不建议因为这起事件对当事人进行任何惩罚。#我要上热门# #动态连更挑战# #热点引擎计划#

重庆江北机场第四跑道通过竣工验收 𐟎‰ 重庆江北国际机场第四跑道项目迎来重要时刻！经过严格验收，第四跑道及相关区域已顺利通过竣工验收。𐟎‰ 𐟔 验收过程涵盖了第四跑道的全面检查，这条跑道按照4F等级规划，设计为双向I类精密进近仪表着陆系统，全长3400米。南端的高填方区域，填方边坡高度达到140米，展现了极高的工程难度和技术复杂性。 𐟓‹ 验收组在听取了工程项目组的详细汇报后，通过现场勘查和资料审核，确认所有工程已按照批准的建设规模、标准和内容完成，且施工符合国家强制性标准。因此，一致同意第四跑道项目通过竣工验收。 𐟏�‡庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程的设计旨在满足终端年旅客吞吐量8000万人次、2030年货邮吞吐量120万吨以及飞机起降58万架次的运行需求。主要建设内容包括新建第四跑道及滑行道、148个机位的机坪以及36.77万平米的T3B航站楼。 𐟌Ÿ 这一工程的顺利竣工，标志着重庆江北国际机场的扩建工作取得了显著进展，为未来的航空交通发展奠定了坚实基础。𐟌

11月1号，美国媒体报道了2023年9月17号“离奇失踪”的美军F-35B的事故报告，当时美国海军陆战队第2飞机联队第501战斗攻击训练中队(VMFAT-501)的1架F-35B在飞行中发生故障，飞行员弹射逃生，失事飞机在无人驾驶下继续飞行，并失联，在飞行了11分21秒后，撞击在了南卡罗来纳州威廉斯堡县机场东北约118公里的农村地区，9月18号，美军才找到该飞机。美军调查得出的结论是，事故是由于飞行员的失误而发生的。飞行员错误地判断了失控的飞行紧急情况，并从一架可飞行的飞机上弹射出去，尽管下着暴雨还伴随着飞机的电气和显示器故障。造成事故的因素包括飞行过程中的电气事件，这导致主无线电、应答器、战术空中导航系统和仪表着陆系统出现故障；以及头盔式显示器和全景驾驶舱显示器至少在三个不同时段无法运行，进而导致飞行员在具有挑战性的仪表和气象条件下迷失方向。调查报告还表示电气故障与任何维护活动无关。飞行前对飞机进行的所有预防性、计划内和计划外维护都是正确的，符合既定标准。飞行员当时也具备资格并能执行预定的飞行。飞行的安排、计划、简报和执行均符合相关命令和指令，且专业性良好。事故发生时的天气预报和观测支持了返回查尔斯顿联合基地的决定。 ➤此外，调查报告还称，事故飞机的长时间无人驾驶飞行是由于F-35先进的自动飞行控制系统提供的稳定性，而飞机失联是由于电气故障导致应答器失效，以及飞机最终下降到空中交通管制雷达视界以下，同时也可能部分归因于F-35B的隐身技术。美国海军陆战队表示，他们会彻底调查所有事故，以确定原因，从中吸取教训，并采取行动减少这些事故再次发生的机会。

【「西安咸阳机场三期扩建年底可投运」】总投资496亿元的「西安」咸阳国际机场三期工程正在加速推进，年底可正式投运。8月底三期扩建工程取得重大阶段性成果，新建北二跑道等工程、空管工程新建北二跑道仪表着陆系统等工程顺利通过行业验收，本次验收是对西北民航建设成果一次全面检验，标志着西安机场三期扩建工程迈进关键一步——首条跑道投运正式进入倒计时。该工程是民航局支持建设的全国民航“标杆示范项目”。（记者闫涛）西安广播电视台的微博视频

重庆江北机场四跑道通过验收，工程难度大 8月13日至16日，重庆江北国际机场的第四跑道顺利通过了竣工验收。这次验收由民航专业工程质量监督总站西南地区监督站全程监督。这次验收主要针对第四跑道的相关区域。第四跑道按照4F等级规划，设计为双向I类精密进近仪表着陆系统，跑道长度为3400米。南端是高填方区域，填方边坡高度约140米，工程难度大、技术复杂。验收期间，验收组听取了工程项目组的工作汇报，并通过现场检查和资料查验，认为相关工程已按批复的建设规模、标准和内容建设完成，工程施工符合国家强制性标准的要求，一致同意通过竣工验收。

【美军：飞行员慌乱中弃机弹射时，F-35战机并未失控】据美国哥伦比亚广播公司（CBS）10月31日报道，美国海军陆战队通过调查得出结论称，飞行员在弹射时做出的“不恰当”决定，导致一架造价约1亿美元的F-35战机在去年坠毁。当地时间10月31日公布的一份调查报告，将这起坠机事件归咎于飞行员的判断失误，因为“飞行员错误地断定飞机正处在失控的紧急状况，并从一架仍然可以驾驶的飞机上弹射出来”。这起坠机事件发生在2023年9月17日。在从飞机中弹射出来之前，这名飞行员经历了一次“电气事件”，机上无线电、应答器、导航系统和仪表着陆系统短暂出现故障。但是，美军官员表示，在备用系统启动后，这架战机“仍然可以驾驶”，而且“在飞行员弹射后，飞机仍然继续飞行了很长一段时间”。但是，在慌乱中，这名美军飞行员选择弹射出舱。按照美军官员的说法，失去驾驶员的这架F-35战机随后继续自行飞行了11分21秒，飞行距离约为70英里（约合113公里）。调查报告称，飞行员打开降落伞后落在一处居民区的道路上，他敲开当地居民的房门，拨打了911报警电话，报告他弄丢了一架F-35战机。一天后，坠机地点被发现位于美国南卡罗来纳州的一处乡村地区。报告指出，在坠落到地面之前，这架飞机“击穿”了一片树林，留下一片长约1800英尺（约550米），最宽处约300英尺（约90米）的碎片散落区，周围是茂密的树木和种植着棉花和大豆的农田。关于在飞行员弹射后这架战机仍然能够长时间飞行，调查报告解释称，F-35战机装有自动飞行控制系统。报告还透露，事发时这架飞机曾在美军雷达上短暂消失，部分原因是它的飞行高度很低，应答器失灵，以及F-35战机的隐身技术。调查报告称，这起坠机事件并没有导致地面上的人员伤亡，但对当地林地和农作物造成了财产损失。报告不建议因为这起事件对当事人进行任何惩罚。

《吐槽》毛子脑袋是不是被猪啃了。机场跑道尽头加了点啥玩意儿还有中间右侧，弄了一堆篱笆，起飞只能走跑道了，降落的时候也是得对准跑道，斜着都容易撞上去

𐟛력Œ…头机场大揭秘：飞向未来的起点 𐟛슥Œ…头，这座美丽的城市，拥有两个主要的机场，它们不仅是连接包头与外界的重要枢纽，更是这座城市发展的重要推动力。让我们一起来探索这两个机场的魅力吧！包头东河机场 𐟛슊历史沿革：包头东河机场始建于1934年，由国民政府交通部与德国汉莎航空公司合作成立的欧亚航空邮运股份有限公司筹建。1938年，日军侵占包头后，机场进行了第一次翻建改造。经过多次改扩建，1956年正式建立中国民用航空包头站，2006年飞行区由4C升为4D级。2018年3月，机场正式更名为“包头东河机场”。位置：位于内蒙古自治区包头市东河区，地理位置优越，交通便利。设施规模：包头东河机场拥有两座航站楼，国内航站楼面积达3万平方米，国际航站楼1.1万平方米。跑道长2800米，宽45米，为沥青道面，设有双向盲降系统。机场共有15个停机位，包括3个B类机位、11个C类机位和1个D类机位。运输能力：包头东河机场已开通至北京、广州、武汉、西安、上海等地的航线，每周高峰起降航班达200多架次，是连接包头与外界的重要桥梁。达茂百灵机场 𐟛늊位置：位于包头市达茂旗百灵庙镇呼吉图嘎查，距离百灵庙镇直线距离仅11公里，地理位置得天独厚。性质：达茂百灵机场是由达茂旗人民政府全资投资建设的一类通用机场。2017年3月，达茂旗人民政府与内蒙古民航机场集团签订了委托经营管理协议，由包头机场托管。设施：按照一类通用机场标准建设，飞行区等级为2B。主要建设包括一条长1200米、宽23米的跑道，一条长173米、宽15米的滑行道，以及一处长103.5米、宽81米的机坪。主要用于低空领域飞行，运营方向为短途运输、飞行训练、通航旅游等。包头的这两个机场不仅是连接包头与外界的重要枢纽，更是这座城市发展的重要推动力。无论是商务出差还是旅游观光，它们都是您飞向未来的理想起点。𐟌ˆ

bvvd的?似了在阿富汗火化导致三个机场都跟有丁真在抽锐克5一样

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