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美国有几艘航母在线播放_中国有几艘航母(2024年12月免费观看)

内容来源：兔耳朵在线影院所属栏目：导读更新日期：2024-12-04

美国有几艘航母

在这风起云涌的时代，南海这个被世人广泛关注的大洋区域，再次成为国际媒体聚光灯下的焦点。原因无他，兹事体大：美国的三艘航母——“卡尔ⷦ–‡森”号、“林肯”号和“华盛顿”号，齐聚南海，这一壮观景象让全世界为之侧目。那么，美国究竟在打什么算盘？ 1、美国算盘注定打错，如果我们把时间拨回到过去几个月，会发现一连串事件似乎在牵引着这场航母聚会。首先是俄乌战争的持续升级，这场冲突不仅牵动着整个欧洲，也影响了全球的安全格局。在这样的背景下，美国自然不希望看到中俄联手增加自身的麻烦，于是三航母南海显赫出场，意在敲山震虎，向中国传递一个强烈的信号：别轻举妄动，我们在盯着你们。另一重目的，则可能与最近台海局势有关。报道称，台湾当局计划前往帕劳、图瓦卢、马绍尔群岛三国，并打算趁机在美国关岛和夏威夷呆3天。所以，此次美国航母集结，不排除为台湾当局的危险举动“打掩护”，以及对解放军形成某种威慑。然而，这样的威慑真的有效吗？答案已经显而易见，美国的算盘注定打错了。换言之，美国真想着在台海或者南海动武，只靠秀肌肉根本不足以改变战略现实。 2、美国远海作战，有致命弊端，有人说，美国的航母曾是霸主于海上的象征，无敌舰队般的存在让各国瞻仰不已。但时代不同了。在信息化和科技化迅速发展的今天的今天，传统的军事实力优势需要重新审视。美国在全球有800个军事基地，覆盖70多个国家和地区，这种庞大的网络使得它能够快速反应。然而，分布如此之广，也使得美军疲于奔命，尤其是在涉及到远离本土的作战区域时，后勤保障和战斗力发挥都存在较大隐患。当然，不可否认的是，美军的远洋作战能力依旧强劲。仅在2023年，美海军就下水了8艘主力舰，总吨位达13.8万吨，高居全球之冠。在这一点上，中国远海作战能力需要继续提升。但即便如此，美国航母编队在现代精确打击和导弹饱和攻击面前到底还能硬气多久，值得深思。更重要的是，美国想要介入台海局势，就意味着要远离本土，和解放军在近海“硬碰硬”，但事实上，解放军“近海无敌”绝非说说而已。 3、解放军“近海无敌”，不是说说而已，需要强调的是，中国军事进步不仅体现在数量上，更有质量上的飞跃。美国航母的确曾拥有绝对优势，但随着中国海军的快速发展，中美之间的海上力量对比正在悄然转变，就拿导弹技术来说，尤其是东风系列的崛起，让所谓航母神话面临新的挑战。东风-17，一种高超音速导弹，具备全天候发射能力，并且拥有极强的机动性和突防能力，可谓是现代化战争中的隐形猎手。而东风-26，被称为“航母杀手”，可对2000公里范围内的海上目标实施精准打击。再加上近年来频频亮相的052D型和055型驱逐舰组成的航母编队，中国近海已形成强效的区域拒止网，足以令任何企图侵犯者三思而后行。再加上美军模拟推演显示，一旦台海、南海冲突爆发，任何一方都将付出惨痛代价，数万伤亡、巨额经济损失以及区域乃至全球政治生态的剧变，都不是各国所希望看到的。#动态连更挑战# #热点引擎计划# #我的旅行纪事#

现在应该是美海军近三十年最憋屈的时候！林肯号、华盛顿号、卡尔文森号、美国号四艘航母齐聚东亚、南海造势，但是都离台岛远远的，与96年相比判若两国！这一幕不禁让我想起小时候看过的一个寓言：有只狮子自诩百兽之王，常在森林里耀武扬威。可有天它偶遇了一头体型更大的棕熊，立马就怂了，只敢在远处咆哮两声，就绕道而行。这不正是当下美国航母在东亚海域的真实写照吗？回望1996年，美国派出"独立号"和"尼米兹号"两艘航母战斗群，一路长驱直入台海，气势汹汹。那时的美军，确实有几分"来去自如"的霸气。而今天呢？四艘航母组成的超豪华舰队，却只敢在关岛、冲绳等远海地区徘徊，像极了在池塘边试探水温的胆小猫咪。这种戏剧性的反差，不禁让人莞尔。好比一个曾经的拳击冠军，虽然请来了四个保镖，却始终不敢走近曾经随意进出的街区，只在街角远远张望。这哪里还有当年叱咤风云的风采？有趣的是，美军的"远程示威"反倒暴露了一个深层次的战略困境：军事实力的数量优势，并不能弥补地缘政治格局变迁带来的战略劣势。就像一个拿着先进健身器材的人，在面对经年累月苦练基本功的武术高手时，也不得不重新思考自己的优势到底在哪里。更值得玩味的是，这种"聚而不进"的军事部署，在信息时代反而成了一把双刃剑。社交媒体上，网友们戏称这是"史上最豪华的观光团"，"远程吆喝队"等调侃不绝于耳。这种尴尬处境，不正印证了那句老话："外强中干往往比实力不足更令人难堪"。从地缘政治的棋局来看，美国的这次"远距离示威"，反而凸显了东亚地区力量对比的微妙变化。这让我想起下象棋时的一种情况：明明手握四个车，却始终不敢过河，这已经不是实力的较量，而是心理防线的退守。回望历史，任何霸权的更迭都不是一蹴而就的。就像大江大河的流向改变，往往始于暗流涌动。今天美国航母群的"远程站桩"，或许就是这种历史性变迁的一个生动注脚。你觉得美国航母群的这种"聚而不进"的姿态，是在演绎"欲擒故纵"的战略智慧，还是在掩饰"心有余而力不足"的尴尬现实？欢迎在评论区分享你的观点。

三艘航母来现眼美国𐟇𚰟‡𘤸‰艘航母要到亚太，搅搅局，示示威，，对别人可以装大爷，和我们只能装孙子，三艘舰为林肯号，华盛顿号，卡尔文森号，按照年龄来说，都不小了，几十岁了，为了面子，还要千里迢迢，气喘吁吁的来了，只是着急上火的的别再得个脑血栓，到时候了费事了，据说美共有11艘船𐟚Ⱏš⯼Œ能用的只是5，6艘，可见其军力，如果他对一个小国，会把对方吓坏，如果在，几十年前，也有点威力，可惜今非昔比了，这破玩意现在在我们眼里，还真不是个东西，比破铜烂铁强点大点，和我们的新型战舰比起来，显得落后了，，没办法，谁让咱们是第一制造大国呢，来吧想干什么，想玩什么就来吧，只要你豁出命死，我们就可豁出命埋，，，正好教练兵

美国三艘航母抵达南海震慑东大，三艘航母分别是: 华盛顿，林肯，卡尔文森这个世界谁怕谁，你演你的，我演我的，真正在咱自家门口，没有惧怕的。都是核武大国，谁吓唬谁，多弄点无人机摆个造型，欢迎一下，不知谁威胁谁了航母的时代已过去了，在我们火箭军面前小菜一碟，中国已经不是以前的中国了，不是来几条航母就会被吓到的，坚决打击一切来犯之敌干就完了

最近看到一篇文章，才知道2016年中美南海对峙有多危机，16年，正在海试的三艘052D导弹驱逐舰接到紧急命令，前往湛江加注燃料补充弹药，之后前往南海，准备硬杠美国三艘航母战斗群及几十艘世界上最先进的防弹驱逐舰，护卫舰，当时还在艇上参加海试的还有270多厂家技术人员及各专业工程师，命令要求这些人员到湛江后下船。结果这些技术人员坚决不下船，因为船只的一些高端技术性能只有厂家技术人员掌握，要求共同参战，并写了请战血书，那有什么岁月静好，看不见的战场上刀光剑影时刻都在上演，如果当时真的要亮剑，我相信美国也会败的很彻底，因为60年以前他们就没有赢过……

家门口的“航母秀”，咱们不慌美国三艘航母来南海晃悠，华盛顿、林肯、卡尔文森，听起来挺唬人。但别忘了，这是在我们家门口。咱们中国人向来不怕事儿，你来你的，我忙我的。核武大国之间，谁怕谁啊？咱们弄点无人机，摆个欢迎的造型，看看谁在威胁谁。航母？那都是老黄历了。在我们火箭军面前，航母就是个小菜一碟。中国早已不是过去的中国，不是随便来几艘航母就能吓到的。有胆来犯，咱们坚决打击，干就完了！总结一句话：家门口的“航母秀”，咱们不慌，稳如泰山！#动态连更挑战#

到了惊人相似的时间节点，中国谨防珍珠港事件再次发生！当年美国只有三艘航母时，日本有十几艘航母，日本发动了珍珠港偷袭，那时日本是内外交困。现在我们有了三艘航母，美国也到了难以为继的状态，它有十一膄航母。是不是要防备美国偷袭我们的南海基地？不得不防，现在的美国已经临近崩溃的边缘，发生任何事情都不足为怪！希望我的国家千万不要大意，谨防被美日偷袭，发生类似珍珠港的事件！

中国两个老朋友，心却彻底倒向美国，还曾出口过大量先进装备给咱世界上有两个国家曾经是中国在国际舞台上少有的知心朋友，一个帮我们造航母，一个助我们搞无人机，这些年说起来咱中国还真是没少感谢他们。可没想到，这些“老朋友”最后一个个都靠上了美国，甚至还背地里给咱们使绊子。俗话说，“路遥知马力，日久见人心”，有时候国家之间的“友谊”，也经不起利益的考验。那么，曾让中国国防事业如虎添翼的国家是哪两个老朋友呢？为啥后来两国转头就跟美国走了呢？乌克兰的转变，跟苏联解体后的走向有很大关系。当年，乌克兰继承了苏联遗留下来的大批工业和军工资源，按理说完全有潜力成为世界级经济体。乌克兰却选择了跟着美西方的路子走，把绝大部分核武器销毁了，重工业体系也逐渐崩塌。到后来，乌克兰基本上沦为了欧洲的“粮食供应基地”。对中国乌克兰早些年的确帮了不少忙。比如中国第一艘航空母舰“辽宁号”，就是从乌克兰买回来的。当时，“瓦良格号”已经完成了70%的建造，但因为苏联解体，乌克兰没能力续建。放在港口风吹雨淋的航母，最终被中国以2000万美元的价格买下。可以说，没有乌克兰的这艘航母，中国的航母事业恐怕还得推迟好几年。再来看以色列，这个中东小国曾经是中国技术发展的重要推手。上世纪90年代，中国的无人机技术几乎是从零开始，而以色列的无人机技术却走在世界前列。通过引进以色列的先进设备，中国的无人机事业得以快速起步。中国还从以色列购买了“怪蛇-3”空对空导弹和脉冲雷达，并对其进行改造和仿制，才有了后来的霹雳-8导弹和升级版歼-7战斗机。最让中国寒心的是“费尔康预警机”事件。 1999年，中国与以色列签署协议，购买三套“费尔康”预警机系统，每套价格高达2.5亿美元。当时，中国对这项技术寄予厚望，期待借此提升空军的探测和指挥能力。由于美国的强烈反对，以色列最终单方面撕毁合同，将技术卖给了印度。虽然以色列赔偿了一部分违约金，但中国因此浪费了大量时间和资源。这件事之后，中以军火合作基本停滞，双方的关系也从“合作伙伴”变成了普通的贸易往来。无论是乌克兰还是以色列，它们的转变背后都有一个共同的影子，那就是美国。作为世界上最大的强国，美国一直试图通过各种手段遏制中国的崛起。对乌克兰，美国通过经济援助和政治施压，将其拉入自己的阵营；对以色列，美国则利用军事合作和外交关系，迫使其在中美之间选边站队。从乌克兰的转变可以看出，小国在大国博弈中往往很难保持独立性。乌克兰原本可以选择中立，继续与中国保持合作，但在美国的影响下，它最终站到了中国的对立面。而以色列则显得更加现实，完全以自身利益为优先。为了维护与美国的关系，它不惜撕毁与中国的合同，甚至将原本属于中国的技术卖给印度。看完这些事，真是让人感慨万千。乌克兰，曾经靠卖技术给中国赚了不少钱，如今却成了美国手里的一枚棋子；以色列，早些年靠中国市场赚得盆满钵满，却在关键时刻背弃了合作精神。说到底，国家之间哪有什么永恒的友谊，只有永恒的利益。那些曾经把你当朋友的国家，也许转个头就会因为利益选择站到你的对立面。咱们中国吃过一次亏，总得长记性，以后在国际合作中，还是得多长个心眼。 #外交# #我要上热门#

中国只用6个月，造出又一艘“新航母”，美媒见识到了中国神速在10月份因几张卫星照片而激起外界讨论的国产无人机航母，在曝光一个月后于近期离港海试，相关视频画面也流传开来。这一消息在外界，特别是美国那边引发激烈讨论。因为美媒《战区》掐指一算，很快就发现了不同寻常的地方——这艘无人机航母是在今年5月才开始进行船坞装配的，下水时间则在9-10月期间。如今该舰又离港海试，全程耗时不过6个月。要知道，虽然这艘无人机航母并没有机库、升降机之类的结构，整体定位更倾向于技术验证舰。但它说到底也是一艘长度超过200米、预测排水量在1-2万吨之间的大船。面积巨大的飞行甲板不仅可以用于起降各种尺寸的舰载无人机，还可搭载有人直升机。这样一个“神速”，着实是让美媒涨了见识。而且根据网传的招标公告，该舰还极有可能装备有坞舱结构。虽然从公告的表述来看，这个坞舱主要是用来装卸无人船与潜航器的，但拿来装载两栖作战部队也不是不行。也因此，相当一部分西方网友表示，中国已经具备了6个月建造一艘无人机航母的能力，并可以随时将其改装为两栖攻击舰。尽管性能上不如那些正规航母与两栖攻击舰，但因为建造难度更低、耗时更短，这种无人机航母将可以像美国海军在二战时期建造的护航航母一样，以数量取胜，快速提高中国海军的舰载无人机航空能力与两栖登陆能力。在美国深陷用工荒与去工业化困境的战略背景下，这一推论很难不引起美国国内军事专家们的担忧。毕竟美国海军能在第二次世界大战期间以碾压优势打赢太平洋战争，庞大且廉价的护航航母舰队发挥出了关键作用。而今天的美国虽然还坐拥世界上最大规模的航母舰队，但美国自己的造船工业却已经无法再像当年一样创下一个月下水一艘护航航母的辉煌。此时，市场占比超过全球半数的中国造船业突然借着建造无人机航母的契机，对外展示了6个月建造一艘“航母”的能力。美国专家们要是不担心，那才奇怪呢。而且就像前面说的，这艘“航母”大概率有可用于装卸无人船与潜航器的坞舱。说明该舰除了可以操控无人机，还可以驾驭各种水面、水下无人武器装备。一旦服役，不仅能够提高解放军的舰载无人机航空能力，还能够为国产无人舰队的组建奠定技术基础。这对于解放军来说无疑具有里程碑级的意义，原因无他，得益于我们自身强大的造船工业，今天的中国海军正处于高速发展期，054A、052D乃至是055等大船都在以一个外界看起来十分夸张的速度建成交付。这固然有助于中国海军在短时间内快速扩大海军规模，提高战斗力。但凡事有好有坏，现在中国的造船工业还没有完全动员起来，造舰速度就已经比舰船人才培养速度快了。搞得海军虽然已经对人才培养体系进行过一波升级改良，提高效率，可“船等人”的问题依旧没有被彻底根除。很显然，人才培养问题已经成为了限制中国海军进一步提高战斗力的关键因素。尽管这一体系仍然有优化空间，但想要看见改革成果，怎么着也得再等个两三年。所以如果解放军有在短时间内打破桎梏，快速提升战斗力的指标，就必须要想办法解决或绕过人才问题。而发展智能化无人武器装备，无疑是降低部队人力需求的最优解。至于如何发展这些武器？那就得看我们的“无人机航母”能够在未来的测试中表现如何了。因为从目前披露的信息来看，“无人机航母”的大舰岛很可能不具备操控舰船航行的能力，全部航海作业职能由前方的小舰岛承担。在这种情况下，大舰岛的尺寸仍然达到了一个相当惊人的水平，结合其舰岛上方的天线结构，我们有理由相信整个大舰岛就是一座专用的无人装备控制站。这足以证明科研人员想在这艘无人机航母上验证的技术，并非单纯的无人机舰上操控技术。或者说那种技术也用不着验证，额外安个控制站就行，占地方还小。反之，如此大的控制站很可能意味着我们要操控的无人装备数量也是史无前例的。科幻电影中那种一艘有人船同时操控无人机群与无人舰队的场景，完全有可能在未来被中国的科研人员变为现实。当然了，考虑到现在正在海试的“无人机航母”在整体设计上倾向技术验证，并不适合直接民转军，所以未来需要真正交付解放军的无人机航母大概率需要重新设计建造。再加上军规标准更高，建造难度更大，6个月一艘“航母”的效率显然无法一直保持下去。但不管怎么说，国产无人机航母的曝光，证明了我们正在努力实现这一目标。而当第一步迈出去后，后面的路也就水到渠成了。返回搜狐，查看更多

博主刘小刀统计了美国11艘航母的舰龄 1.10艘尼米兹级，舰龄最高的尼米兹号已达49年，舰龄最年轻的布什号舰龄也已经15年了。 2.1艘福特级，福特级服役也已经7年了，似乎电磁弹射技术还没有成熟。 3.似乎没有听说美国有在建航母。 4.现役航母的雷达、反导系统、反舰系统已经落伍了吧？ 5.现役航母的维修和养护，按现在美国工业的能力，应该也是困难重重吧？那好了，试问美国的航母战斗力究竟还有几分呢？纯小白，不懂就问，望网络大神赐教！

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