管彤贤最新娱乐体验_管彤贤简介(2024年12月深度解析)
1995年,荷兰人以侵犯专利为由,将振华港机推向了国际法庭的被告席,可令人意想不到的是,已过六旬的管彤贤仅用一句风轻云淡的话语,便让原告无言以对…… ⠊(主要信源:原文登载于有书共读 2023-05-14 ⠊1995年,一个闷热的夏天,荷兰一家航运巨头鸭子把中国一家名不见经传的小公司告上了国际法庭,理由是专利侵权。 ⠊这家小公司,叫振华港机。 ⠊这场官司,在外界看来,无异于蚂蚁撼大象。 ⠊彼时的鸭子,几乎垄断了全球超大型设备的海上运输,是这个领域绝对的霸主。 ⠊而振华港机,成立不过三年,在国际市场上还是个“弟弟”。 ⠊这场官司,怎么看都是必输的局。 ⠊但结果却出人意料,振华港机不仅赢了,还赢得干净利落。 ⠊这背后,究竟发生了什么? ⠊时间拨回到上世纪90年代初。 ⠊改革开放的春风吹遍大地,各行各业如雨后春笋般蓬勃发展,到处都是生机勃勃的景象。 ⠊然而,在重工业领域,尤其是港口起重机制造方面,中国却明显落后于西方发达国家。 ⠊德、日、韩几乎垄断了全球市场,中国企业只能在夹缝中求生存,像个小学生一样,看着别人吃肉自己喝汤。 ⠊这对当时的中国来说,既是个难题,也是个好机会。 ⠊一方面,中国企业需要奋起直追,弥补技术差距;另一方面,庞大的国内市场和快速增长的经济,也为中国企业提供了弯道超车的机会。 ⠊59岁重新踏上创业之路:管彤贤的冒险之旅 ⠊就在这样的时代背景下,一位年近花甲的老人,做出了一个惊人的决定。 ⠊这位是管彤贤,现在在中港总公司担任船机处负责人的职位。 ⠊1992年,59岁的管彤贤本可以安享退休生活,但他却选择了下海创业,创立了振华港机。 ⠊这在当时,无疑是一场“豪赌”。 ⠊毕竟,创业维艰,更何况是在一个几乎被国外巨头垄断的领域。 ⠊管彤贤的“豪赌”,源于他对中国制造的信心,也源于他内心深处的那份民族自豪感。 ⠊他想证明,中国人也能造出世界一流的港口起重机。 ⠊创业初期,振华港机举步维艰。 ⠊啥技术也没有,手头没钱,市场也不熟,感觉啥都没有。 ⠊为了打开局面,管彤贤带着团队四处奔走,终于在1995年拿下了第一笔订单——来自加拿大温哥华港的一台起重机。 ⠊为了争取到这个订单,振华港机不惜牺牲利润,把价格压得比同行便宜了三成,而且还得自己掏运费。 ⠊这买卖差点儿赔钱,但管彤贤知道,这第一笔交易很重要。 ⠊它不仅是振华港机走向世界的敲门砖,更是中国制造在国际市场上的一次亮相。 ⠊振华港机凭借温哥华港的订单,在国际舞台上名声大噪。 ⠊美国迈阿密港也向振华港机伸出了合作之手,一口气下了4台起重机的订单。 ⠊然而,新的挑战也随之而来。 ⠊迈阿密港的做法是直接把起重机整体搬运,而不是像温哥华港那样拆开再拼装。 ⠊这对振华港机当时来说,可真是个大挑战。 ⠊因为这种超大型设备的整机运输,全球只有荷兰鸭子公司能够做到。 ⠊振华港机不得不向鸭子求助,但对方的条件极其苛刻:技术保密,船不外卖,运费高达150万美元一次,而且运输时间不确定。 ⠊迈阿密港那边规定必须准时送货,不然就得按小时挨罚。 ⠊振华港机被夹在中间,进退两难。 ⠊面对困境,管彤贤没有退缩。 ⠊他意识到,关键核心技术是要不来、买不来、讨不来的。 ⠊要想真正独立,就得靠自己的创新。 ⠊经过深思熟虑,管彤贤做出了一个大胆的决定:自主研发超大型运输船。 ⠊说干就干。 ⠊振华港机克服重重困难,购买了一艘二手散货船,并对其进行改造。 ⠊经过几个月的忙碌建设,“振华一号”终于问世了。 ⠊这艘船,承载着振华港机的希望,也承载着中国制造的梦想。 ⠊然而,“振华一号”的下水,却引来了鸭子的强烈不满。 ⠊有人觉得振华港机侵犯了他们的专利权,于是把振华港机告到了国际法院。 ⠊这场官司,引起了全球的关注。 ⠊在外界看来,振华港机胜算渺茫。 ⠊然而,在法庭上,管彤贤却表现得异常冷静。 ⠊他用一句简单而有力的话,驳斥了鸭子的指控:“全世界轿车都四个轮子、一个方向盘,凭什么我造就是侵权?” ⠊这句话,掷地有声,也让鸭子哑口无言。 ⠊最终,法庭判决振华港机胜诉。 ⠊这场官司的胜利,不仅捍卫了振华港机的权益,更彰显了中国制造的技术自信。 ⠊赢下官司后,振华港机继续前行。 ⠊他们持续增加研发资金,技术能力也在不断提升。
1995年,荷兰以侵犯专利为由,把振华港机告上国际法庭,彼时的管彤贤虽然上了年龄,但他还是用简单的一句话,直接让对方无言以对…… 1992年的上海,已经六十岁的管彤贤突然选择创业,当时国内港机市场基本被外国巨头垄断,德、日、韩三家几乎吃干抹净。 管彤贤偏不信这个邪,所以创办了振华港机,誓要打破这种局面,当时的中国港口,放眼望去,几乎全是外国品牌的起重机,国产货几乎看不见踪影,德日韩三家,牢牢把控着全球95%的市场份额。 这对刚成立的振华港机来说,真是起步艰难,没有市场,没有技术,没有经验,一切从零开始,在大公司扎堆的市场里,想分到一块蛋糕真是不容易。 更要命的是当时中国在超大型运输船和起重船的制造上,几乎是空白,这意味着,即使造出了港机,连运出去都成问题。 1995年,振华港机终于拿到了第一笔订单,但对方看准了振华是新公司,就使劲压价,为了打开市场,管彤贤只能咬牙接受,价格比同行低了三成,还得自己承担运费,所以没赚什么钱。 不管怎么说,好歹振华港机的名字算是传出去了,温哥华港用过之后,觉得质量还真不错,又追加了订单,随后,美国迈阿密港也找上门来,订购了4台起重机。 但之前的订单,振华都是把起重机拆成零件运过去,再派人去组装,这次美国迈阿密港不答应了,坚持要求整机运输。 这可难倒了振华,这些起重机几十层楼高,整机运输难度极大,当时全球只有荷兰的Duckwise公司有这本事。 于是,振华只能求助于这家公司,结果,对方报价高得离谱,运费就要150万美元,还不保证能按时送到。东西送到后还得马上交货,否则就按小时罚款。 而迈阿密港那边也规定了交货时间,逾期就要罚款,振华一下子被夹在中间,两头为难,管彤贤和董事们急得团团转。 经过一番激烈的讨论,他们最终决定:自己造船,这可不是心血来潮,而是经过仔细考虑的战略选择。 与其被别人控制,不如自己主动点,要摆脱困境,就得靠自己,随后,公司全体动员,管彤贤在会上慷慨陈词,鼓舞士气,大家一致表示要克服困难。 最后,管彤贤决定自己带人干,他们买了一艘旧的运煤船进行改造,硬是把这艘旧船改造成了一艘海上运输巨兽——“振华一号”。 “振华一号”的出现,动了荷兰一家公司的利益,这家公司在全球整机运输业务上一家独大,怎么可能让别人来分一杯羹呢? 他们以专利侵权为由,把振华告上了国际法庭,这场官司,可谓是“神仙打架”,面对荷兰人的指责,管彤贤在法庭上淡定回应:“全球的轿车都是四个轮子、一个方向盘,怎么我造的车就成了侵权?” 这句话直接让对方哑口无言,最终,法官判振华胜诉,荷兰人灰溜溜地败诉而归,这次赢了官司,不仅帮振华争取到了应得的利益,还打破了荷兰公司的垄断局面,给振华港机进军国际市场铺平了道路。 振华港机还在后来有了自己的运输船队,实力大增,更短的交付时间,更低的运输成本,成为了振华在国际市场竞争中的强大武器。 振华的产品开始销往全球各地,订单源源不断,真正成为了“港机之王”,其产品销往104个国家和地区,年营收高达245亿,更值得一提的是,“振华30”——世界上最大的起重船,也是振华的杰作。 振华港机的崛起,绝非偶然,它抓住了改革开放的机遇,凭借自主创新和不畏挑战的精神,从一个行业“小学生”成长为全球“港机之王”。 信息来源:澎湃新闻专访丨管彤贤忆峥嵘往事:振华重工如何一步步占领全球市场
1995年,荷兰人以侵犯专利为借口,一纸诉状将振华港机告上了国际法庭,然而,出乎他们的意料,已经年过花甲的管彤贤轻描淡写的一句话,就让对方哑口无言…… 1995年,荷兰人脑洞大开,以专利被侵犯为由,把振华港机告到了国际法庭,心想这下能赚个盆满钵满。结果呢,你猜怎么着?振华港机的老当家管彤贤,都六十好几的人了,一句话就把荷兰人整得跟吃了哑巴药似的,一句话都蹦不出来…… 那时候的中国,改革开放正搞得热火朝天,经济跟坐了火箭似的往上窜。古人说得好啊,“三天不见,就得刮目相看”。咱们制造业也是不甘示弱,一群群企业家跟打了鸡血似的,一股脑儿扎进了工业发展的海洋里,那叫一个风起云涌!那阵子,咱们中国的港口机械界啊,简直就是张白纸,啥都没有。港口货是越堆越多,可那些高科技的大玩具,都得靠外国朋友帮忙送。这样一来,港口想快跑都跑不起来,国家钱包也跟着受罪。不过,老话儿说得好:“馅饼专砸有心的脑门儿。”就在这节骨眼儿上,有个叫管彤贤的老大爷,一拍大腿,说要给这局面来个大变身。 管大爷啊,退休前也就是港口一普通小工,天天跟那些大铁疙瘩较劲,爱得深沉。眼瞅着要享清福了,他突然整了个大新闻——不干了!这事儿一出,全港口的人都瞪大了眼,心里头那个惊讶,比看大戏还过瘾。嘿,哥们儿们,都围着老管转:“管大爷,您这是唱的哪出啊?退休生活悠哉游哉它不香吗?”家里人也急得直跳脚,生怕他这把老骨头吃不消,劝他享享清福算了。可管彤贤心里跟明镜似的,他辞官下海的秘密武器是:咱港口上的起重机,全是洋货,自家造不了!赶上国家创业创新的春风,优惠政策满天飞,老管一看,嘿,机会来了,比中彩票还难得! 爱国心一热,加上天时地利人和,管彤贤二话不说,揣着50万美金,拉了几十号兄弟,愣是整出了振华重工的雏形。这消息一出,炸了锅了,大伙儿都笑他:“老骨头还想玩高科技,造港机?别逗了!”嘲笑声一片,就等着看振华重工怎么出洋相。 可咱们管大爷,那心态好得跟弥勒佛似的,外界咋说都不往心里去,一头扎进工作里,跟打了鸡血似的。皇天不负有心人,试错无数回,振华重工愣是把第一台国产港机给捣鼓出来了。这家伙,性能杠杠的,价格还亲民,进口货都得靠边站,市场一下子就认了这个“国产小能手”。嘿,你听说了吗?美国的好兄弟加拿大,嗖的一下,就跑去振华重工那儿下单买港口机械了。这消息跟长了翅膀似的,嗖的一下又飞进了美国佬的耳朵里。美国佬一看,嘿,自家地盘要被占了,立马不乐意了,扔了个烫手山芋过来:要整机运,不然不跟你玩!振华重工一听,头都大了,这活儿得靠特殊手艺和装备,全世界就荷兰一家能搞定。 管彤贤,这位大佬,直接找上门去荷兰公司。结果呢?荷兰佬摆出一副“我最大”的架势,说发货时间、运输时长,全得他们说了算。这哪成啊,跟耍猴似的。管彤贤一合计,得,咱自己干!带着团队,愣是把一艘旧货船改成了高科技运输神器,整机运输?小意思! 可荷兰公司哪肯善罢甘休,直接把振华重工拉到了国际法庭,说:“你侵权了!”管彤贤呢,不慌不忙,来了句:“汽车不都四个轮子一个方向盘嘛,这也能算侵权?那我们这算啥?”这话一出,荷兰佬直接懵了,法庭上一片寂静。最后,法官大人一拍板:“振华重工,无罪!”荷兰公司,灰溜溜地走了。打那以后,振华重工就像开了挂,不光自个儿能鼓捣出顶级港机,连整机的海陆空大搬家技术也拿捏得死死的,成了全球独一份儿的港机设计、制造、运输全能王。管彤贤和他那帮子兄弟,愣是凭着一股子轴劲儿和创新劲儿,把老外们的垄断墙给踹了个窟窿,给咱中国制造业挣足了面子和里子。 管彤贤这故事,简直就是现实版的“逆袭记”,也是中国企业家们埋头苦干、勇往直前的缩影。在那个遍地黄金也遍地坑的年代,他用实际行动告诉大伙儿:只要有梦,舍得拼,啥山头儿都能翻过去。振华重工这辉煌战绩,不光是管彤贤一个人的光环,那是整个行业头顶上的大彩灯,亮瞎眼的那种。老话讲得好,“咬定青山不放松”,管彤贤这就是活生生的例子,把这句话的味儿给咂摸透了。管彤贤那档子事儿,说白了就是:年纪大小不打紧,心里有梦,脚板得动,奇迹自个儿就上门了。瞧现在这帮小年轻,科技创新、自个儿当老板,经验没管大爷多,但那股子冲劲儿,嘿,跟管大爷年轻时一个样,胆儿肥,心还硬。老话咋说的?“老天爷不会亏待勤快人,努力不会白瞎。”一直这么干下去,成功就跟早上的太阳似的,迟早得露脸。
良心企业家:管彤贤59岁“下海经商”,王传福身价百亿不忘兄嫂
?1995年,荷兰人以侵犯专利为由,将振华港机告上国际法庭,不料,年过花甲的管彤贤轻描淡写一句话,竟让对方哑口无言…… 时光回溯到1995年,荷兰人因专利纠纷,将振华港机推上了国际法庭的风口浪尖。然而,就在这个关键时刻,年逾六十的管彤贤,以他那云淡风轻的一句话,直接让对手无言以对…… 说起振华重工,或许有人会觉得陌生,但它的灵魂人物——管彤贤,却是一位值得我们深入了解和致敬的创业者。在大多数人选择安享晚年的年纪,他却毅然决然地踏上了创业的道路。短短六年,他带领振华港机从无到有,一跃成为全球行业的领头羊。这背后,隐藏着怎样一段惊心动魄的创业历程呢?今天,就让我们一起走近这位老骥伏枥、志在千里的企业家,聆听他与振华重工的传奇故事。 管彤贤,一个名字背后承载着无数汗水与智慧的老者。他用自己的行动诠释了何为“活到老,学到老”,更在晚年书写了一段令人瞩目的商业传奇。在接下来的篇章中,我们将一同揭开这段故事的神秘面纱,感受那份来自内心深处的坚韧与执着。大家都爱说:“好运总是偏爱那些时刻准备着的人。”而管彤贤,就是这么一位永远都准备好的人。在那个充满变革与机遇的改革开放时代,他用自己的勇气和坚持,书写了一段不凡的传奇。 故事发生在1995年的中国,那是一个国家正在大步向前,探索新道路的关键节点。这一年,年近花甲的管彤贤告别了职场,步入了退休生活。对大多数人来说,这或许是享受天伦之乐、安度晚年的好时机,但管彤贤的心中却燃烧着不一样的火焰。 那时,“南下讲话”如同一股强劲的东风,吹遍了祖国的大江南北,唤醒了无数人的创业梦想。管彤贤也被这股热潮深深打动,他的心中涌起了一个念头:既然国家大力支持创业创新,我何不也趁着这股势头,去闯一闯、试一试呢? 于是,这位年近六旬的老人,没有选择安逸的退休生活,而是毅然决然地踏上了创业的征途。他凭借着那股不服输、敢拼搏的精神,在时代的浪潮中乘风破浪,最终创造出了属于自己的辉煌篇章。 这就是管彤贤的故事,一个关于勇气、坚持和机遇的故事。它告诉我们:无论年龄多大,只要心中有梦、脚下有路,就永远都有机会去创造属于自己的精彩人生。管彤贤心怀壮志,一手创办了“振华港机”,名字里就蕴含着他对振兴中华的深切期望,希望这家企业能在全球港口建设中大展拳脚。但创业路上哪有那么多顺风顺水,特别是当时,全球港口市场几乎被德国、韩国和日本牢牢占据,中国制造的起重机想要分一杯羹,简直是难上加难。 管彤贤没有被困难吓倒,他拿出了自己养老的钱,五十多万美金,又召集了十几个有着丰富港口工作经验的老伙计,一起踏上了这条未知的征途。起初,公司的生意冷清得让人心慌,但管彤贤咬紧牙关,他相信,只要产品好,总有一天会被看见。 转机出现在温哥华港的一次考察中。温哥华港对振华港机的设备产生了兴趣,决定先试试水,订购一台起重机。但谈判过程并不轻松,对方似乎想把价格压到最低。管彤贤心里明白,这是场硬仗,但他没有退缩,坚持了自己的底线。几轮较量下来,振华港机不仅以比同行低三成的价格拿下了订单,还承担了所有的运费。这一战,不仅让振华港机在业界崭露头角,更让管彤贤和他的团队信心倍增。尽管振华港机在这笔交易中吃了亏,但管彤贤坚信这是进军市场的一块重要敲门砖。事实证明,振华港机的设备不仅质量上乘,价格还亲民,温哥华港用后赞不绝口,直接追加了订单。消息传开,连美国迈阿密港都慕名而来,大手笔订购了四台起重机。 正当振华港机的事业蒸蒸日上时,新的挑战悄然而至。迈阿密港提出了个难题:他们希望振华港机能直接运送整机,而不是一堆零件过去再组装。这活儿可不简单,全球范围内也就荷兰的D公司能搞定。管彤贤试着向D公司求助,结果人家以保护技术秘密为由,直接给拒了。 面对这突如其来的难题,管彤贤没有退缩,他决定自己干!他带领团队夜以继日地研发,最终成功改造了一艘旧船,给它取了个响亮的名字——“振华一号”。 可没想到,这荷兰D公司得知后,竟然以侵犯专利为由,把振华港机告上了国际法庭。法庭上,管彤贤从容不迫地反驳:“这世界上四个轮子跑的车多了去了,也没见谁说谁侵权啊!”这句话直接把荷兰人给怼得没话说了。最终,振华港机凭借自己的实力和智慧,赢得了这场官司的胜利。"振华一号"的辉煌成就,不仅为振华港机铺就了畅通无阻的运输大道,更在全球舞台上点亮了信任之光。温哥华与迈阿密两大港口的辉煌合作故事,如同春风般迅速吹遍全球,吸引了一众港口纷纷向振华港机伸出橄榄枝,渴望携手共创未来。短短数年,振华港机已从青涩的初创者蜕变为全球港口机械领域的领航者,其足迹遍布世界各大港口,成为了业界公认的佼佼者。 谈及这段非凡旅程,不得不提的是管彤贤先生的非凡领导力与不竭创新精神。他以一己之力,诠释了何为勇于探索、敢于突破。在管彤贤的带领下,振华重工用实际行动向世界宣告:只要心怀梦想,勇于挑战,就没有什么是不可能的。振华重工的辉煌成就,不仅是企业自身发展的里程碑,更是中国制造业蓬勃发展的生动写照,展现了中国力量在全球舞台上的璀璨光芒。 这一切的辉煌,不仅仅是振华重工的胜利,更是中国智慧、中国力量的胜利。它激励着每一个中国人,只要我们坚持不懈,勇于创新,就能在世界舞台上书写属于自己的辉煌篇章。管彤贤的经历如同一盏明灯,照亮了创业路上的艰辛与希望。他教会我们,创业之路从不平坦,它要求我们不畏艰难,持续努力,并时刻保持一颗勇于创新的心。在这条路上,每一次跌倒都是宝贵的经验,每一次爬起都让我们更加坚韧。振华重工的辉煌成就,正是管彤贤及团队不懈努力和敢于突破的见证,它不仅展示了企业家的非凡智慧与勇气,更让世界看到了中国制造业的崛起与强大。 展望未来,我们有充分的理由期待,将有更多如同振华重工这般闪耀的企业,在世界舞台上绽放光芒,为中国制造业赢得更多尊重和荣耀。 最后,衷心感谢每一位读者的陪伴与支持。您的每一条留言、每一个点赞,都是我们不断前行的动力源泉。若您在阅读过程中有任何感想或建议,欢迎在评论区与我们分享。同时,我们高度重视版权保护,若本文涉及任何版权问题,请随时与我们联系,我们将立即进行处理。再次感谢您的关注与厚爱!亲爱的朋友们,看到这里的你,不妨动动手指,轻轻一点屏幕右上角的“关注”按钮。这样,你不仅可以随时加入我们的讨论大军,与志同道合的伙伴们分享见解,还能收获一份独特的参与乐趣。你的每一次点击,都是对我们莫大的支持与鼓励。感激之情,溢于言表,期待与你共同见证更多精彩瞬间!
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卸任振华重工总裁十年,86岁的管彤贤依旧每天早晨6点半就到办公室
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管彤贤
管彤贤:凡是集装箱港口就一定有zpmc
视频|管彤贤:59岁创业 带领振华重工成为"港机之王"
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骄傲!他59岁创业,仅用6年创造"奇迹",如今产品"垄断"全球
管彤贤,一个传奇人物,他59岁才创业,76岁让中国港机称霸世界
卸任振华重工总裁十年,86岁的管彤贤依旧每天早晨6点半就到办公室
正是加拿大温哥华港让振华迈出了走向世界的第一步,管彤贤对加方也
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老大爷59岁开始创业,却创造世界第一16项,垄断了美国90%市场
中国"港机之王"有多牛?59岁创业,90岁仍坚守一线,资产350亿
老大爷59岁开始创业,却创造世界第一16项,垄断了美国90%市场
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曝光的还有白珊珊的豪宅,只需一眼扫过,便可见到这
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为什么这个企业的地位这么稳固?
为由,将振华港机告上国际法庭,不料,年过花甲的管彤贤轻描淡写一句话
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经过不懈的拼搏与追求,管彤贤年轻时的憧憬终于化为现实
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